SOH nach knapp 40000 km.

Viel zu allgemein, bringt uns auch nichts wenn wir teilweise kein Zugriff auf das BMS haben.

Hier kann man nur ständig vergleichen wie viel Energie man noch im Akku laden kann.

Habe heute das KFZ nach drei Jahren und 29 kkm zur Wartung "A" und zur Hauptuntersuchung in der Werkstatt gehabt.

SOH lt. Werkstatt 95 % ---> passt!

Bei mir ist es mit dem SOH genauso, letzte Woche in der Inspektion gehabt. 3 Jahre, 65000 km - 95%

Hallo zusammen,

ich habe mit meinem neuen Gebrauchten Megane E-Tech EV60 130hp Evolution ER (EZ: 11/22 Laufleistung ~28.000km) gestern zum ersten Mal geladen (an einer öffentlichen Säule mit 22kW bei ca. 18°C).

Nun stelle ich mir die Frage, ob ich nicht mit den abgelesenen Werten von der Säule und der "My Renault"/Kelec App den SoH zumindest grob abschätzen kann.

Ich habe den angezeigten Ladestand von 12% auf 91% erhöht (+79%) und dabei laut Kelec App +45,15kWh geladen (in der Hoffnung dass die App direkt vom BMS die eingespeicherte Energiemenge bekommt).

Wenn ich die laut AC-Säule gelieferte Energiemenge von 47,89kWh durch die in der Kelec App Energiemenge von 45,15kWh teile, erhalte ich ca. 6% Ladeverluste. Laut Google Gemini sind 6% Ladeverluste bei 22kW AC zwar ein ausgesprochen guter aber immer noch realistischer Wert unter besten Bedingungen ("stilles" Laden und entsprechende Außentemperaturen). Daher gehe ich bisher davon aus, dass die App wirklich die eingespeicherte Energiemenge ausgibt...

Wenn ich nun die Energiemenge auf 100% hochrechne (45,15/0,79) erhalte ich eine maximale Kapazität von 57,15kWh @ 100%. Dies ins Verhältnis gesetzt zu der Netto-Kapazität von 60kWh ergäbe einen SoH von 95,25%.

Die würde zufällig exakt dem vom Gebrauchtwagenhändler beim Kauf aus der Renault-Datenbank abgefragten Wert von 95% entsprechen.

Weiß aber natürlich nicht wie die Software den prozentuellen Ladestand kalkuliert und ob ich dadurch nicht einfach dann Fantasie-Werte berechne...

Wie seht ihr das? Habe ich einen groben Denkfehler drin?

Bin gespannt auf Euer Feedback.

Viele Grüße,

twifolp