Grüß Dich Stefan,
Glückwunsch zu neuen KFZ in spe!
Bei mir ist ein Wattpilot von Fronius im Einsatz. Der schaltet auch, je nach dem was vom Dach kommt, hin und her, also von einphasig auf dreiphasig. Das dauert immer ein wenig, funktioniert aber hervorragend.
Grüße von der Schwäbischen Alb!
Die Politik hat es wieder einmal geschafft alle zu verunsichern:
Allgemein sind die Zulassungszahlen der reinen BEV in Deutschland rückläufig.
So gesehen kann etwas überspitzt formuliert werden, nicht nur der Megane E-Tech ist in Deutschland nicht so beliebt......
https://www.n-tv.de/wirtschaft…rbei-article24792085.html
Persönlich ändert sich für mich aber nix. Wir sind froh den E-Twingo und den E-Tech Megane unser Eigen zu nennen!!
Wenn ich das dann selbst bezahlen müsste, hätte ich den Abschlepper wohl auch wieder weg geschickt.
Aber gut zu wissen, dass eine rote Meldung Voraussetzung für ein Abschleppen ist.
Vor etwas über einem Jahr hatte ich Flüssigkeit unter dem KFZ (Beitrag: Der neue Iconic ist inkontinent). Meine Vertragswerkstatt -bei der ich den Kauf getätigt hatte- hat dann entschieden, dass das Fahrzeug sicherheitshalber abgeschleppt werden und ich es nicht mehr bewegen soll. Das habe ich so Renault Assistance mitgeteilt.
Eine Warnleuchte hat weder rot noch gelb Signal gegeben.
Das Abschleppen war kostenfrei.
Die Funktion "Notbremse" beim Rückwärtsfahren hat mir heute einen Schaden verhindert. 
Beim Zurücksetzen in einem Parkhaus mit bescheuert geparkten KFZ, an Stellen wo nicht geparkt werden darf und soll, war es so eng, dass ich auf der Fahrerseite beim Zurücksetzen übersehen hatte, dass die Wand nur noch gefühlt zwei, drei Blat Papier von meinem schönen Auto entfernt war. Ich war mit der anderen Seite schon bestens gefordert. Auf einmal stand das Auto mit einem Hau-Ruck. Es gab keine Berührung und somit keinen Schaden! Die Entfernung zur Betonwand war höchstens 1 cm 
.
Ich finde diese Funktion toll!! 
Mal minimal absetzs vom Thema, ich hab das Pixel 6 und das ludt auch nicht optimal. Immer wieder von "Orange" auf "Rot" in der Anzeige oben. Hab dann mal das Handy schräg reingelegt. Also Oberseite nach rechts ausgerichtet, Kante oben rechts nach unten und Kante unten Links nach oben. Mit der Position lädt das Handy zuverlässig die ganze Zeit.
....kann ich (fast) bestätigen.
Ich habe es genau anders herum gemacht. Damit ist es wesentlich besser mit meinem Pixel 6, aber noch nicht optimal. Das Telefon wird recht warm.
Wie hier beschrieben werde ich es beim nächsten Mal auch versuchen.
Endlich habe ich die hässliche gelbe Glühbirne gegen eine LED ausgetauscht. Model: Philips Ultinon Pro6000 W5W T10
Dazu benötigen Sie einen kleinen Schlitzschraubendreher. Oder etwas ähnlich Geformtes.
Lösen Sie die Halterung von der Blende, lösen Sie den Stecker, lösen Sie die klare Abdeckung, ziehen Sie die Glühbirne heraus und ersetzen Sie sie.
Wenn Sie die Glühbirne erreichen, wird sie wahrscheinlich sehr heiß sein, seien Sie vorsichtig.In umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
5 Minuten arbeit:
So, eingebaut
Danke für den Tipp!
Nebeneffekt, wie zu erwarten: Die Fassung wird bei Weitem nicht mehr so warm
Glühbirne: LED: Nach Einbau:
Glühbirne.jpg Glühbirne.jpg Fassung mit LED.jpg
Der Kontrast ist durch das kaltweiße Licht erkennbar besser geworden.
Die Bitraten und auch andere Parameter unterscheiden sich z.T. sehr deutlich von Station zu Station.
Viele öffentlich rechtliche Sender haben in der Regel höhere Bitraten als die privaten Sender.
Das bedeutet weniger Sender im gleichen Spektrum, aber besserer Klang.
Siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/…DAB-Sender_in_Deutschland
....und einen 87 kWh-Akku.
Den hätte ich auch gerne 
..................... Bei Interesse berichte ich weiter.
Das ist wirklich kein Ruhmesblatt für die Marke Renault! 
Und ja, Interesse ist gegeben.
Viel Erfolg für den eingeschlagenen Weg!
Klasse Video!
Klasse beschrieben.
Obwohl das Auto nun wahrlich kein Schnäppchen ist, spart Renault ganz offensichtlich an der Schallisolierung.
Ich finde immer noch, dass der Megane E-Tech ein tolles Auto ist. Aber das Gesehene enttäuscht mich schon ein Stück weit!
Mich würde interessieren, wie hier ein KFZ aus dem Premium Segment -zum Beispiel der Mercedes EQA- abschneiden würde.
Hat dazu jemand Erfahrungen?
