aber diese Meldung steht bereits seit 2 Wochen unverändert. deswegen ja meine Verwunderung...
Internet Verbindung steht, zu Hause auch im WLan.
Ich hatte für SW updates bei ähnlichen Situationen in den letzten bald 4 Jahren die besten Ergebnisse, wenn ich das System (langer Druck auf die Ein/Aus Taste) neu gestartet habe....vieleicht hilfts ja auch bei deinem Fz
Sommer: 7,0J x 20 ET34
Winter: 6,5J x 18 ET 38
Hätte ihr noch weitere Maße die passen könnten ohne TÜV Abnahme oder Modifikation am Auto?
Die RC 27 mit Zulassung für meinem Fz haben die Abmessungen 7.0J x 18 ET34 (5x114.3 Befestigungslöcher) bestückt mit Reifen 195/60 R18 96H XL
Habe die RC 27 Dimension 18 Zoll mit 195er Winterreifen. Paketpreis für 4 Stk. war 2022 ca. CHF 700.- günstiger als die Renault Originals. Damals war das Angebot noch überschaubar weil der Megane E-Tech neu am Markt war. Habe den Kauf noch nicht bereut...Design der Felgen ist natürlich Geschmakssache.
Bild siehe links
Wenn das so verlässlich weiter funktioniert, reicht mir das erstmal aus. Die ZOE vorher hat gerne auch mal sehr eigensinnig, ohne erkennbaren Grund und Vorwarnung die Werte genullt… das hat hart genervt.
Macht der/die Megane auch... 
Beispielsweise wenn ich nach einer Hinfahrt gleichen Tags nach Hause fahre stelle ich leider fest, dass nach der Hinfahrt ohne mein dazutun der Zähler (Eco Maske) genullt wurde. 
So, kaum den Beitrag verfasst und schon wurde mir das Update erneut zur Installation angeboten...und schon wieder vor dem letzten Schritt abgebrochen. Jetzt gerade versucht es der Wagen zum 4. Mal...
Hatte meiner auch einmal, habe damals das System einmal vor dem nächsten update Versuch neu gestartet und der letzte Schritt wurde erfolgreich durchgeführt....vielleicht hilft es.
Gehört zwar nicht hierher....aber vielleicht für Euch trotzdem interessant!
Ich bin ja sonst kein Schimpfmaul aber was man bei aktuellen Fz über SW Updates erlebt oder lesen kann gibt einem schon zu denken. Ich würde, wenn ich diesbezüglich etwas zu sagen hätte den Verantwortlichen bei den Fz Herstellern folgendes empfehlen/befehlen:
- beschränkt euch auf Fehlerbehebungen, Sicherheitsupdates und den Verbrauch optimierende Massnahmen (weniger ist oft mehr)
Beispielsweise kann ich auf die bei 3.2 durchgeführten Umschichtungen von Befehlen/Aktivierungen (Bsp. Überprüfung auf SW updates, etc.) und inhaltliche so wie optische Anpassungen von Bilschirmmasken gerne verzichten!
Diese Vorgabe sollte solange gelten bis die SW Enwickler qualitativen Ansprüchen genügen ....wird bei den meisten Fz Herstellern wohl noch Jahre dauern! ....so jetzt habe ich etwas Dampf ablassen können.🤪🤭
Ich bin ja sonst kein Schimpfmaul aber was man bei aktuellen Fz über SW Updates erlebt oder lesen kann gibt einem schon zu denken. Ich würde, wenn ich diesbezüglich etwas zu sagen hätte den Verantwortlichen bei den Fz Herstellern folgendes empfehlen/befehlen:
- beschränkt euch auf Fehlerbehebungen und den Verbrauch optimierende Massnahmen (weniger ist oft mehr)
Beispielsweise kann ich auf die bei 3.2 durchgeführten Umschichtungen von Befehlen/Aktivierungen (Bsp. Überprüfung auf SW updates, etc.) und inhaltliche so wie optische Anpassungen von Bilschirmmasken gerne verzichten!
Diese Vorgabe sollte solange gelten bis die SW Enwickler qualitativen Ansprüchen genügen ....wird bei den meisten Fz Herstellern wohl noch Jahre dauern! ....so jetzt habe ich etwas Dampf ablassen können.🤪🤭
Habe das Update nun auch bekommen, gefällt mir eig. ganz gut. Etwas verwirrend ist, dass manche Einstellungen plötzlich woanders sind.
Bei mir waren nach dem Update auch alle Assistenzsysteme aus und ich musste diese erst wieder aktivieren.
Was mir gut gefällt, ist das man die Ladebegrenzung des Akku endlich auch wischen kann und nicht mehr in 5er Schritten klicken muss.
Bin ich grunsätzlich gleicher Meinung, als störend empfinde/empfand ich eigentlich nur, dass die Überprüfung nach neuer SW nur noch im Stand möglich ist und gewisse personalisierte Einstellungen verloren gegangen sind. Bei SW updates war es zumindest bei meinem Fz so, dass diese oft weder in der app noch im Display angekündigt/ersichtlich waren und erst nach erfolgter manuell ausgewählter Überprüfung auftauchten. Da mein Fz nachts in einer Einstellhalle ohne Anbindung ins Internet steht ist die neue Vorgehensweise zur Überprüfung nach SW updates ein Rückschritt.
Alles anzeigenHallo,
nachdem der MeganE jetzt hauptsächlich von meiner Frau gefahren wird, bin ich in den letzten Wochen wenig bis gar nicht da drin gesessen.
Gestern war es dann wieder mal soweit. Habe festgestellt dass das OpenRLink 3.1.1 gekommen war und Fahrhilfen 1.1.0 grad am Updaten war.
Auffälliger war für mich allerdings, dass beim Übergang vom "Segelbetrieb" zum "Beschleunigen" also durch eine kleine Veränderung an der Stellung vom Gaspedal plötzlich ein (nicht sehr lautes aber durchaus hörbares) "surrendes" Geräusch aus dem vorderen Teil des Wagens hörbar wurde. Radio war nicht eingeschaltet, möglicherweise wär es dann auch nicht aufgefallen.
Hört sich fas so an wie "Spulenfiepen", der erste Eindruck ist, dass es frequenzstabil ist.
Ich frage mich nun, woher das kommt.
War es immer schon da, und ist mir nur nicht aufgefallen?
Haben die beim Elektromotor-Update letztens irgendwie die Ansteuerung geändert, sodass das magnetorestriktive Pfeifen aus den Induktivitäten in den hörbaren Frequenzbereich gekommen ist?
Oder kündigt sich hier ein Rotorlagerschaden an (wie praktisch bei allen ZOEs, wenn man den berichten glauben darf)?Oder ganz was Anderes?
Hat jemand von Euch Ahnliches festgestellt?
Wagen ist ein Techno aus 2022 mit 60tkm.
lg
Harald
Dieses leicht surrende und vibrierende Geräusch macht mein 22er auch. Bei leichtem Antippen des Stromfusspedals verschwindet es sofort. Ich vermute es handelt sich um ein durch Vibrationen auf die Pedalmechanik ausgelöstes Phänomen. Für mich nichts Beunruhigendes da er dies schon lange macht und immer noch kein Schaden aufgetreten ist....d.h. ein kleiner Schönheitsfehler. Werde es wenn ich daran denke vor dem Service im November einmal dem Chefmechaniker sagen.
