Mag sein, aber die Bremswirkung übers Pedal finde ich gerade auf Gefällstrecke besser und vor allem direkter steuerbar. Selbst die Rekuparation auf Stufe 3 würde da nur bedingt helfen. (Wir haben ja im Megane kein One Pedal Driving)
Denn es gibt diese Elterntaxis, die ihre Kinder vor der Schule auf der Straßenseite aussteigen lassen... da werde ich richtig sauer 
.
Musste dort schon zweimal scharf abbremsen , in einer 30er Zone wo ich gerade mal 20 drauf hatte.
Ich lasse das Rekurpieren mittlerweile auf Default stehen am Start und reguliere im normalen Straßenverkehr über das Bremspedal.
Wenn ich jetzt z.b. längere Gefällestrecken habe, dann Stelle ich dir Rekuparation hoch, in der Situation finde ich es entspannter den Fuß auf dem Gas zu haben und dort zu regulieren, als über die Bremse.
Wenn ich natürlich weiß, dass ich 12% runter und eh Bremsen muss, dann würde ich auch nur das Bremspedal benutzen.
Das Auto ist ja so klug und nimmt Bremsleistung erstmal aus dem Generator und dann erst von der Bremse.
Es kommt auf das Selbe an, ob du mit dem Wippen oder dem Bremspedal verzögerst.
Das merkst du auch daran, dass sich das Bremspedal bewegt bei entsprechender Verzögerungsleistung.
Kurze Frage in die Runde. Wenn die Rekuperation aussetzt und auf dem letzen Meter die mechanische Bremse greift hört ihr eure Bremse da im Innenraum?
Inwiefern hören. Man hört natürlich ein leichtes schleifen (kein quietschen), wenn es ganz leise ist.
Sorry, ja ich meine ein leichtes Schleifen der Bremsen, welches man im Innenraum hören kann.
Bei mir quietscht es ein wenig. Aber das bin ich von Bremsen gewohnt..
Ein Geräusch der Bremse kurz vor dem Stillstand höre ich auch - völlig egal, ob ich selber bremse oder der Wagen mit aktiviertem ACC selbst zum Stillstand kommt. Kann aber nicht wirklich sagen, ob ich das hörbare Zugreifen der Bremse eher als Quietschen oder Schleifen bezeichnen würde. Gefühlt in letzter Zeit aber lauter geworden. Einbildung oder kann das mit wärmeren Temperaturen zusammenhängen? Vielleicht höre ich in letzter Zeit aber auch einfach weniger laut Radio. 
Habe ich ehrlich gesagt noch nicht drauf geachtet...
Kurze Frage in die Runde. Wenn die Rekuperation aussetzt und auf dem letzen Meter die mechanische Bremse greift hört ihr eure Bremse da im Innenraum?
das geht auch schon morgens beim rückwärts ausparken los, wenn ich von der Bremse gehe und langsam los rolle und dann leicht abbremse. Dann hört man die Bremsen schön schleifen und ich freue mich jedesmal darüber weil ich den Flugrost vor meinem inneren Auge davonfliegen sehe 😊
