Genau, denke ich auch. Du bist ja gerade noch auf dem Strompedal, welches in dem Moment wieder eine andere Kennlinie bekommt. Dadurch interpretiert der MeganE: Oh ich soll also schneller fahren als der Tempomat eingestellt ist. Sobald du dann vom Pedal gehst, fängt er sich.
Auf Stufe 3 sind die Kennlinien zwischen Rekuperation und Tempomat eben sehr weit auseinander. Im kleinen kenne ich das auf Stufe 2 auch.
Ich denke auch, dass die Rekuperation in dem Moment zeitgleich vom Assistenten auf 1 gesetzt wird und sich das "sprunghafte" Verhalten daraus ergibt. Interessanterweise ist mir das bisher nur passiert, wenn ich "Set" verwendet habe. Ist der Tempomat gerade erst eingeschaltet worden und noch keine Geschwindigkeit gesetzt, hat es bei meinen Versuchen mit der Taste "Resume" (also nach oben) keine sprunghafte Änderung gegeben.
Ich werde das weiter beobachten!!!