Beiträge von hans_j

    Das nennt man Klimatisierungsautomatik. Man kann diese eben abschalten und alle Funktionen manuell bedienen. Was gibt es da nicht zu verstehen?

    was kann ich denn noch manuell bedienen, wenn die Automatik aus ist? Nach meiner Meinung gar nichts mehr, z.B. kann ich die Luftverteilung nicht mehr verstellen, beim ZOE ging das noch.

    Ich suche eine Möglichkeit der Belüftung, ohne das die Klima mitläuft, also einfach nur die Außenluft nach innen geleitet wird. Bei der manuellen Klima gibt es einen off-Knopf, dann gelangt laut Anleitung, "während der Fahrt dennoch eine geringfügige Menge Frischluft in den Fahrgastraum" - soll das bei der Automatik-Klima auch so sein, merken tut man jedenfalls nichts?

    Hallo, AA hat im großen und ganzen bisher gut funktioniert (ab und zu ist mal aus unerfindlichen Gründen die Verbindung weg - Samsung S20+), aber neuerdings bekomme ich nach dem Einsteigen die Meldung "wenn du Android Auto nutzen möchtest, parke dein Auto und folge den Anweisungen auf dem Smartphone". Eigentlich besteht eine Verbindung, da ja Musik über AA abgespielt wird, allerdings wird die Karte nicht angezeigt.

    Eine Meldung oder Anweisungen auf dem Handy der man folgen könnte gibt es aber gar nicht - kurzum, es geht nicht weiter, die Meldung ("wenn du Android Auto nutzen möchtest....") bleibt.

    Mache ich über die Ausschaltetaste des MM-Systems einen Neustart, verbindet sich alles wieder und auch die Karte wird wieder angezeigt, alles scheint zu funktionieren. Ist zwar gut und schön, aber bei jedem Einsteigen einen Neustart des Systems machen nervt schon.

    Hat jemand eine Idee, was das sein könnte, warum es diese Meldung gibt?

    seit 2 Tagen läuft das Update Elektomotor V02, das im November letzen Jahres als fehlgeschlagen in der Updateliste steht. Nun steht das Update auf Schritt 2 von 3 bei 0% und verändert sich nicht - hat das sonst noch jemand - was ist zu tun - weiter abwarten? Ich habe die Befürchtung, das der ständig laufende Updateprozess an der Batterie saugt

    hat es bei mir, während des Fahrens schnell mal eine WhatsApp diktieren und abschicken, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen - das ist einfach eine super Sache

    Dazu gehört natürlich auch eine WhatsApp zu empfangen und sich vorlesen zu lassen - sogar mit Emojis :)

    Ich denke das kann nicht jedes Auto

    Ich habe folgendes in einem anderen Forum gefunden und das hat auch funktioniert. Das Problem war nämlich auf dem Handy das selbe, Google Assistent konnte auch hier nicht auf WA zugreifen, der Fehler musste also in den Einstellungen des Handys liegen.


    Lösung (Zitat Neuling111): Folgendes hat bei mir geholfen:
    Kontakte App (Handy) öffnen, Einstellungen auswählen, Info zu "Kontakte" auswählen.

    Nun auf den Text "Kontakte" etwa 9 mal tippen. Es werden dann versteckte Funktionen zu Drittanbieter-Apps frei geschaltet. Den Schalter bei WhatsApp aktivieren.

    Dann sollte es wieder funktionieren mit dem Versenden von WhatsApp Nachrichten über den Google Assistent.

    bei Befehl eine WhatsApp zu schreiben fragt er zwar nach dem Empfänger, es kommt aber immer die Meldung , das keine WhatsApp-Nummer hinterlegt ist (obwohl in den Kontakten die WhatsApp-Nummer enthalten ist). Es ist egal ob der Befehl akustisch oder über die Taste erfolgt. Ich sehe dabei keinen Unterschied ob kurzer oder langer Tastendruck.

    Zm Test beim diktieren einer Handy-Nr. schreibt er die gewünschte WhatsApp - warum klappt das über die Kontakte nicht?

    Es könnte sein, dass die Entladung der Batterie damit zusammenhängt, dass ein Updatelauf hängt, also das Auto immer weiter versucht das Update zu ziehen und die Elektronik des Megane deshalb nicht in den Tiefschlaf versetzt werden kann 🤔.

    Bei meinen Wagen steht ( seit drei Tagen ) dass ein Update läuft , der Schriftzug ist aber „grau“ … und wie hier berichtet wird, heißt „grau“, dass das Update nicht durchläuft … also „hängt“.

    Mein e-tech verliert pro Nacht 2-3 KW.

    das wäre eine plausible Erklärung für mich, da bei mir vor kurzem ein Update nicht durchgelaufen ist. Ich glaube das war so, dass das Sytem danach neu starten wollte, ist aber hängen geblieben. Ich musste einen Reset des R-Link machen, damit ich wieder eine Anzeige hatte - weiß es nicht mehr ganz genau. Was mir nicht einleuchtet, bei ca. 8% Verlust pro 24h bedeutet das ca. 200 Watt/h - was zum Teufel zieht so viel Strom?