Massive Entladung des Akkus über Nacht nach Update "ELEKTROMOTOR V02"

Zitat von Holzwurm

hab jetzt auch wieder Verbindung zur App.

zeigte beim Öffnen den Zeitstempel der letzten Aktualisierung um 8.53 Uhr.

Auto seit gestern abend, nach dem Laden nicht mehr geöffnet oder bewegt.

Zeigte bei 80% 269km Reichweite; wurde von 14% aus hochgeladen an 22KW Wallbox.

Jetzt 10.25Uhr auf der App nachgeschaut, ohne Auto zu öffnen o.ä.

74% / 240km Reichweite - wobei mir jetzt die Reichweite nach dem Laden und dem Abkühlen

über Nacht nicht so die große Verwunderung hervorruft.

Das war bei der Zoe genauso.

Nur dass der SoC weiter abnimmt.

Aber wie gesagt, KW 16 ist Werkstatttermin.

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Dann scheint es ja bei dir wirklich zu sein das ständig am Auto was passiert wenn der Zeitstempel immer recht aktuell ist.

Mehrfach belegt ist zumindest das sich der Zeitstempel in der App trotz „runterziehen“ so lange nicht verändert bis am Fahrzeug irgendwas passiert. Da reicht auch schon ein Türöffnen oder ähnliches.

An Verbindungsproblemen liegt es definitiv nicht.

Dann werde ich mir das nochmal ansehen, ob ich dazwischen immer was gemacht habe,

Zitat von Wolfi1896

Aber ich habe den Wagen gestern 15:00h bei 11c und 86% abgestellt.

Heute morgen 09:30j bei 1c eingestiegen und der Wagen zeigte mir 86% an. Verluste trotz Kälte =0.

Zitat von Holzwurm

Zeigte bei 80% 269km Reichweite; wurde von 14% aus hochgeladen an 22KW Wallbox.

Jetzt 10.25Uhr auf der App nachgeschaut, ohne Auto zu öffnen o.ä.

74% / 240km Reichweite - wobei mir jetzt die Reichweite nach dem Laden und dem Abkühlen

über Nacht nicht so die große Verwunderung hervorruft.

Meine Erfahrungswerte zeigen, dass, je nach Temperatur / Fahrweise 1 % Ladung grob etwa 2 km (< 5° C) bis 4,5 km (>= 20° C) Reichweite entsprechen. Ich nenne das mal meinen persönlichen "Reichweitenfaktor 1:n".

Der angezeigte Reichweitenverlust bei Wolfi1896 erklärt sich mir nicht so ganz. Wie kann bei stehendem Fahrzeug eine neue Reichweite errechnet werden, da diese doch auf den zuletzt zurückgelegten 70 km basiert, welche unverändert geblieben sind.

Dennoch entspricht die Verringerung der angezeigten Reichweite von 189 auf 182 km mit 7 km etwa einem Reichweitenfaktor von ca. 1:2,6 - was ich angesichts der absinkenden Temperatur im angegebenen Temperaturbereich noch als normal ansehe.

Bei Holzwurm komme ich hier mit einer Verringerung von 269 auf 240 km (- 29 km) bzw. einem Kapazitätsverlust von 80% auf 74% (- 6%) auf einen Reichweitenfaktor von 6:29 = 1:4,8. Dies erscheint mir auffallend hoch.

Zugegeben, das sind keine wissenschaftlichen Berechnungen, aber für mich ein Anhaltspunkt dafür, ob sich mein Auto "normal" verhält. Und jeder kann sich seinen "persönlichen

Reichweitenfaktor" aus seinen eigenen Erfahrungswerten bestimmen.

Zitat von Wolfi1896

Dann scheint es ja bei dir wirklich zu sein das ständig am Auto was passiert wenn der Zeitstempel immer recht aktuell ist.

Mehrfach belegt ist zumindest das sich der Zeitstempel in der App trotz „runterziehen“ so lange nicht verändert bis am Fahrzeug irgendwas passiert. Da reicht auch schon ein Türöffnen oder ähnliches.

An Verbindungsproblemen liegt es definitiv nicht.

Ja klingt wirklich so. Normal ist wie gesagt der Zeitstempel des Abstellens auch wenn man aktualisiert. Danke euch für die Infos. Funkloch  Holzwurm

Es zeigt sich wohl kein einheitliches Bild.

furamax

das stimmt, einheitlich schon, aber im Gegensatz zur Hyundai App ist das noch ganz viel Luft nach oben.

so hab mal wieder die App abgerufen ohne am Megane gewesen zu sein, zu öffnen o.ä.

ist um 11.57 uhr wieder aktualisiert worden;

von 74% um 8.53 Uhr auf 73% 11.57 Uhr gefallen.

Zitat von Scherbee

Also zum Updaten der Verbindung braucht man nur die App öffnen und nach unten ziehen. Dann dreht sich kurz das Rad und schon steht oben, sofern aktuell eine Verbindung möglich ist zum Auto, der neue Zeitstempel mit den Daten.

Ist bei mir definitiv nicht so!

Zitat von Meerschwein

Ich kann euch nur sagen, meiner war 3 Tage bei Auto Kraus in Erlangen. Ich habe im Vorfeld eine Woche lang die 5% pro 12 Stunden mit Fotos dokumentiert und es war gleich ein Aufschrei in der Werkstatt, "klar dass es nichts mit Wetter oder Umgebung zu tun hat". Dann wurde mit Renault der Softwarefehler gesucht, gefunden und repariert. Seit dem habe ich generell einen niedrigeren Verbrauch und keinerlei Verlust im Stehen.

Na dass ich doch mal sehr vorbildlich von der Werkstatt bzw. dem Autohaus. Wirkt so als ob deine Probleme ernst genommen wurden, und auch direkt nach einer Lösung gesucht wurde.

Zitat von Holzwurm

so hab mal wieder die App abgerufen ohne am Megane gewesen zu sein, zu öffnen o.ä.

ist um 11.57 uhr wieder aktualisiert worden;

von 74% um 8.53 Uhr auf 73% 11.57 Uhr gefallen.

Dann schaltet das Auto nicht richtig aus und verschwendet Strom, oder?

Wenn das Auto ausgeschaltet ist (Motor aus, Türen abgeschlossen, beide key-cards weit entfernt) dann darf das Auto doch nicht ständig Status-Meldung zu Renault senden. Dafür müssen doch einige

Komponenten des Bordsystems eingeschaltet sein/werden.

Zitat von NFSK

Ist bei mir definitiv nicht so!

Bei mir auch nicht.

Grüße aus Rheinhessen

Stefan

Zitat von Meerschwein

Ich kann euch nur sagen, meiner war 3 Tage bei Auto Kraus in Erlangen. Ich habe im Vorfeld eine Woche lang die 5% pro 12 Stunden mit Fotos dokumentiert und es war gleich ein Aufschrei in der Werkstatt, "klar dass es nichts mit Wetter oder Umgebung zu tun hat". Dann wurde mit Renault der Softwarefehler gesucht, gefunden und repariert. Seit dem habe ich generell einen niedrigeren Verbrauch und keinerlei Verlust im Stehen.

da ja anscheinend bereits mehrfach ein (Software-) Fehler für die Entladung gefunden wurde, kann man den jetzt eingrenzen in welchem Bereich dieser Softwarefehler liegt und ist dies in der Technik-Datenbank von Renault hinterlegt, so das andere Werkstätten ggf. danach suchen können? Mir geht es drum wie ich als Betroffener vorgehe, damit ich den Fehler beseitigt bekomme