Akku SOC Selbstentleerung nur durch Nichtnutzung - Verbrauch Renault Megane im Stand!

Ich bin etwas über die hohe Selbstentleerung des Akkus schockiert. Abends abgestellt bei rund 10° Aussentemperatur mit 54% und nächsten Morgen nur noch 48% SOC - also 6% Verlust. Das würde ja bedeuten, wenn ich den Wagen 48 Stunden lang mit 10% abstelle, ich nur noch mit einem Abschleppdienst zur nächsten Ladesäule komme. Im Winter bei 0° oder weniger, würden da wahrscheinlich nur 12 Stunden reichen um dieses Deasater zu erleben.

Mir ist dies erst in den letzten 5-7 Tagen aufgefallen, obwohl ich den Wagen schon seit Juni besitze. Keine Ahnung wie das vorher war, aber das wäre mir mit Sicherheit früher aufgefallen. Manchmal sind es auch nur 3, oder 4 Prozent, was ich aber auch schon viel empfinde. Ich habe ja Verständnis, dass durch niedrige Temperaturen mal 1%, lass es von mir aus auch 2% sein die flöten geht, aber 6% bei +10° kann doch nicht normal sein. Sind es dann bei -10° über Nacht mal eben 16% oder wie? Wenn das normal sein sollte, dann graut mir mit dem MeganE aber wirklich vor dem Winter.

Wie sind denn bei den jetzigen Temperaturen eure Erfahrungen?

Zitat von leisure17

Da stimmt was nicht. Meiner steht oft 3-4 Tage und verliert in der Zeit 1-2%. Hast Du vielleicht versehentlich eine Vorklimatisierung programmiert?

Ich hatte vorher noch daran gedacht, genau dies mit rein zu schreiben, aber letztendlich doch vergessen Es ist keine Vorklimatisierung aktiv.

Zitat von stromer65

Keine Panik, also es kann schon sein, das in einer "kalten" der Akkustand mal etwas runter geht, das ist aber erstmal kein realer Verlust und da bei kälterem Akku weniger Energie verfügbar ist, das ist nun mal hinlänglich bekannt. Bis die ersten wirklich guten OBD Teile und Software auf dem Markt sind, gibt ja wohl mittlerweile von CarScanner ne Version die so paar Daten auswirft, aber und das macht die Zoe auch, die lädt irgendwann mal die 12 V Batterie nach und jetzt kommt die Megané die macht das auch. Also mal keine Panik, der Winter und Elektrisch fahren ist sehr spannend, und erwarte da schon noch so ein paar Feature zum Thema Akku Konditionierung, das verbraucht natürlich auch Energie, auf Kosten bzw. zu Gunsten der Akkulebensdauer.

Nächste Woche bekomme ich meinen und dann habe ich ja den direkten Vergleich Zoe/Megané

Nunja, keine Panik ist natürlich immer ein guter Ratgeber, aber was wäre gewesen, wenn ich den Wagen mit 5% abgestellt hätte, um nächsten Morgen an eine 5km entfernte Ladesäule zu fahren? Habe irgendwie keinen Bock mit Schweißperlen im Auto zu sitzen und auzuwürfeln ob ich es veilleicht doch noch schaffe.

Wie gesagt, die 6% fand ich schon heftig, vorallem da dies innerhalb von nur ca. 8-9 Stunden passierte und sooooo kalt war es ja nun auch wieder nicht. Danach waren es täglich 3-4%. Ich habe da wirklich Bedenken, dass ich mit einem niedrigen Akkustand im Winter am nächsten Morgen vor einem Auto mit leerem Akku stehe....

Hier hatte doch mal vor ca. 1-2 Monaten jemand berichtet, dass sein Akku am Morgen komplett leer war, obwohl dieser mit 50 oder mehr Prozent geladen abgestellt wurde. Ich kann den Post aber nicht mehr finden. Bist du hier, oder weiß jemand was daraus geworden ist, bzw. was die Ursache war?