Da wird man wohl wieder selbst zur Tat schreiten müssen, wie beim kleinen Dacia Spring. Zwei Federn auf die Stäbe der Gasdruckdämpfer und schon wird auch hier die Heckklappe von ganz allein aufspringen und nach oben schweben. Schade nur, dass so etwas bei über 50.000 EUR Fahrzeugpreis nicht bereits eingebaut ist. Aber Dacia und Renault sind halt eine Familie - und wie heißt es so schön: gleiche Brüder, gleiche Kappen.
Coole Idee
Das funktioniert leider nicht, da der Verschluss nicht geöffnet wird. Es wird lediglich freigeschaltet, dass man den Knopf bedienen darf.
Für das Öffnen nach dem Druck auf den Knopf der Heckklappe ganz cool, aber das hilft bei dem Problem dieses Themas leider nicht.
hab grad gesehen, dass der Link fürs Klebeband nicht richtig funktioniert.
Beim Megane fehlt Matrix LED und die el. Heckklappe. Beim Austral gibts das, beim Megane leider nicht. Echt schade, aber für mich verschmerzbar. Wird mit dem Facelift sicher nachgereicht.
Ist für uns nur leider zu spät ...
gut, es wäre schön ein Matrixlicht und elektr. Heckklappe, leider ist es so, finde ich auch sehr schade, trotzdem ist das Auto super! 
und nur das zählt, was er nicht hat kann auch nicht kaputt gehen.
Und Renault hat sich extra solche Mühe gegeben den möglichst unauffällig zu platzieren
Aber bei meinem aktuellen Twingo 3 (Bj.2016) hatte Renault ihn noch besser versteckt, nämlich oberhalb vom Kennzeichen, auf den ersten Blick nicht zu sehen... da muss man echt wissen wo er ist... 
(dann kann auch keiner mal einfach so die Heckklappe öffnen) - von der Platzierung her finde ich den Knopf schon gut angebracht
Beim Megane fehlt Matrix LED und die el. Heckklappe. Beim Austral gibts das, beim Megane leider nicht. Echt schade, aber für mich verschmerzbar. Wird mit dem Facelift sicher nachgereicht.
Inklusive Head-Up-Display.
Inklusive Head-Up-Display.
Drei Dinge, die ich noch nie vermisst habe und deren Sinn sich mir nur teilweise erschließt. Aber so unterscheiden sich eben die Sichtweisen.
Zum Matrix-Licht: Als Radfahrer habe ich schon viele unangenehme Erfahrungen mit Matrix-Licht an entgegenkommenden Autos gemacht; die Kameras sehen relativ schwach beleuchtete Fahrräder auf Radwegen, die auf der "falschen" Seite verlaufen, einfach nicht und schießen dann Blendgranaten ab. Macht wirklich keinen Spaß, musste schon mehr fach bis zum Stillstand bremsen, weil dann ich keine Wahrnehmung der entgegenkommenden Fußgänger und Radler hatte.
Mein Prius hatte auch Matrix-Licht, da bin ich sehr schnell zum manuellen Abblenden zurück. Wenigstens funktioniert die Abblendautomatik bei der MeganE ziemlich gut und schnell.
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Matrix-LED-Licht war vor der Bestellmöglichkeit im Februar im Vorfeld angekündigt worden.
Zu meinem Bestellzeitpunkt am 14.02.2022 hatte ich diesen Punkt extra als Ausdruck dieser Ankündigung von der Renault-Homepage mitgebracht (siehe Bild), weil das angekündigte Matrix-LED-Licht nicht im Konfigurator auftauchte und man es auch nicht bestellen konnte.
Nach Recherche des Händlers ist das Matrix-Licht kurz vor Bestellbeginn wieder herausgeflogen, weil es kaum verfügbar war.
Andere Kfz-Hersteller hatten zu dieser Zeit ebenfalls Matrix-LED-Licht für viele Modelle als Bestellpunkt entfernt, weil es am Markt so gut wie nicht verfügbar war.
