Dann bitte vergib mir für meine Unerfahrenheit mit anderen Renault-Modellen, das ist mein erster Franzose Der Punkt für mich war, dass ich mit der Hupe kein Problem habe.

Hallo, sieht Top aus aber eine Bezugsquelle / genaue Bezeichnung von dem passenden Stecker würde ich gern haben.

Danke

MFG

Sven

JPT-Stecker Hupe Megane E-Tech.jpg

dem Wunsch von sven kann ich mich nur anschließen: wer weiss, wo man den Stecker bekommen kann (das am Horn angenietetete Teil lose/separat oder ggf. als Reparaturset, aber bitte, wer kann so etwas liefern, Vorkasse is selbstverständlich !)

Ein positiver Post wäre wunderbar, denn an diesem Punkt komme ich nicht weiter !!

LG aus Kreuztal

Zitat von goekeno

JPT-Stecker Hupe Megane E-Tech.jpg

dem Wunsch von sven kann ich mich nur anschließen: wer weiss, wo man den Stecker bekommen kann (das am Horn angenietetete Teil lose/separat oder ggf. als Reparaturset, aber bitte, wer kann so etwas liefern, Vorkasse is selbstverständlich !)

Ein positiver Post wäre wunderbar, denn an diesem Punkt komme ich nicht weiter !!

LG aus Kreuztal

Ich habe das Teil (Stecker) von der alten Hupe entfernt und mit einem Dremel die Kontakte freigelegt. Dort dann die Kabel für die neuen Hupen angelötet und mit Wärmeschrumpfschlauch überzogen. Wenn jemand wüsste wo es den original Stecker gibt, würde ich auch nochmal umbauen.

Ich habe mal dieses Teil bei Ebay bestellt ,vielleicht passt es ja . Sieht auf dem Bild aus wie der Stecker von der Hupe .

Will zwei Flachsteckhülsen anbauen und mit dem Original Kabel verbinden und ein Horn von Hella anbauen .

Grüße aus Saarbrücken

Peter

Danke das ist ganz toll von dir schreibe mal ob der Stecker passt. Ich war schon mal beim Landmaschinenhändler der kennt die Stecker auch und will mal einen bestellen.

Gibt es denn aktuell keinen Renault, der ab Werk (zumindest optional) ne Zweiklanghupe hat? Renault wird da ja kaum X verschiedene Stecker für die Autos und deren Hupen nutzen und es gibt ja durchaus Marken auf der Welt, die mit einem Stecker an die Hupen gehen und dort erst per Y-Kabel splitten.

Zitat von Beagel

Danke das ist ganz toll von dir schreibe mal ob der Stecker passt. Ich war schon mal beim Landmaschinenhändler der kennt die Stecker auch und will mal einen bestellen.

Ob der passt, würde mich auch interessieren... 😉

Also ich bin handwerklich relativ fit und in der Lage den Originalstecker am MeganE zu entfernen und mit normalen Steckern oder per Verlötung mit einem Hellahorn zu verbinden. Wo liegt der Nachteil, wenn ich das so mache? Dieser ganze Aufwand der Suche nach einem passenden Stecker ist total überflüssig denn wenn die neue Hupe mal montiert ist bleibt sie auch und kontrollieren tut das eh keiner, warum auch? Also ich sehe da nirgends ein Problem, es sei denn der MeganE kapituliert, wenn ich die Hupe austausche

Bei Amazon mit Hörprobe werd ich demnächst verbauen

HELLA Horn - STYLE HORN S90 SET - 12V - 111dB(A) - Frequenzbereich: 350/415Hz - Hochton/Tiefton - elektrisch - Gehäusefarbe: rot/schwarz - Flachsteckanschluss

PS;einfach die orginal Hupe behalten, den Stecker mit etwas Kabel abschneiden und einlagern

Zitat von TomNick

Also ich bin handwerklich relativ fit und in der Lage den Originalstecker am MeganE zu entfernen und mit normalen Steckern oder per Verlötung mit einem Hellahorn zu verbinden. Wo liegt der Nachteil, wenn ich das so mache? Dieser ganze Aufwand der Suche nach einem passenden Stecker ist total überflüssig denn wenn die neue Hupe mal montiert ist bleibt sie auch und kontrollieren tut das eh keiner, warum auch? Also ich sehe da nirgends ein Problem, es sei denn der MeganE kapituliert, wenn ich die Hupe austausche

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PS;einfach die orginal Hupe behalten, den Stecker mit etwas Kabel abschneiden und einlagern

Also mal abgesehen von dem, was ich jetzt schreibe, darfst Du an Deinem Auto natürlich machen, was Du möchtest...

Aber: Mir persönlich widerstrebt es einfach, an einem Kabelbaum herumzuschneiden. Außerdem würde ich nie auf die Idee kommen, mit einer 5€ Baumarkt-Zange die billigen Stecker (auch aus dem Baumarkt) draufzuquetschen. Noch schlimmer ist es, an einem Kabelbaum herum zu löten, das geht gar nicht und so würde das ein Profi auch nie machen. Der nimmt passende Stecker und krimpt sie mit einer vernünftigen (passenden) Crimpzange.

Du magst vielleicht handwerklich fit sein (Holz?, Blech?, Rohre?), aber von Autoelektrik/-elektronik hast Du leider keine Ahnung...