Ich nutze das auch nicht, Ladekarte hab ich und auch mal in Frankreich genutzt (wo es damit echt günstig war am AC Lader da teilweise pro Minute und nicht pro kWh abgerechnet wurde, 9 Cent oder so). Ionity hat angeblich derzeit einen Pass für 5,99 Euro im Monat und 49 Cent pro kWh, wenn man das braucht. Hab Ionity im Urlauf öfter verwendet, da es halt da war und nicht optimieren wollte.
Mobilize Plugsurfing
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Nutzt jemand diesen Tarif und kann ein wenig Transparenz reinbringen? Mich interessiert zudem, ob man mit der Karte auf alle Stationen zugreifen kann oder ob man regelmäßig eine andere Karte nutzen muss.
Mobilize nutzt das Netz von Plugsurfing. Es ist also recht gut abgedeckt. Du kannst im Zweifel aber jederzeit in der MyRenault App schauen, welche Säulen dabei sind..
PS: in Deutschland ist das Abo günstiger, da sind es sogar nur 39ct DC bei Ionity.
ZitatAlso muss man erst die Ladekarte bestellen, aktivieren und kann erst dann einsehen, was es kostet...
Die App zeigt dir auch ohne Bestellung die Preise. Es wird auch immer zusätzlich der günstigere Preis im Abo angezeigt.
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Die App zeigt dir auch ohne Bestellung die Preise. Es wird auch immer zusätzlich der günstigere Preis im Abo angezeigt.
Danke für die Info, das hat mir gefehlt. Damit ist Mobilize für mich eher raus. 51 Ct/kWh + 12 Ct/min nach 2h ist für mich nicht kompetitiv mit den anderen.
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Ich habe sie, aber noch nicht benutzt.... Ionity ist bei uns hier in der Gegend so gut wie nicht vertreten. Wäre das anders, würde ich es mir überlegen.
Ab morgen nutzte ich den EnBW L Tarif, kann dann an den hier recht weitverbreiteten EnBW Ladesäulen für 39 cent laden, bei den Roamingpartner für 50 cent. EnBW unterscheidet nicht zwischen AC und DC Ladung, was die Preise angeht. Hat zwar eine hohe Grundgebühr von 17.99 € monatl., rechnet sich für mich aber.
