Moin,
die My Renault App hat heute morgen ein Update für unseren Megane aus 10/25 angekündigt.
"Elektromotor 4.1.0"
Hoffentlich haut das nix durcheinander, denn bisher habe ich null Probleme mit dem Fahrzeug 
.
Werde am Abend mal schauen, wenn der Wagen wieder auf dem Hof steht. Screenshot_20260519_081249.jpg
Gruß aus Lippstadt, Michael
pasted-from-clipboard.jpgEs ist wirklich unglaublich. Heute war ich zum zweiten Mal beim Händler, um das USB-3.2-Update durchführen zu lassen, und es ist wieder fehlgeschlagen. Jetzt werden unten auf dem Bildschirm keine Funktionen mehr angezeigt, und die Parksensoren geben keinen Ton von sich.
Ich habe in anderen Forum recherchiert und herausgefunden, dass ein Megane-Benutzer in seiner Garage eine andere Firmware, OpenRlink 2.2 Visuals USB, erhalten und dann OpenRlink 3.2 USB installiert hat. Das hat funktioniert und alles funktioniert wieder. Hat das noch jemand erhalten oder kennt es sich aus?
<img src="https://www.megane-e-forum.de/attachment/4389-scherm-afbeelding-2026-05-19-om-23-09-13-png/?thumbnail=1" class="woltlabAttachment" data-attachment-id="4389" id="wcfImgAttachment0">Bezüglich Updates ist man bei Renault, auch wenn einige meckern, echt gut dran. Mein Vater hat nach dem Ioniq 5 nun den ID7. Zugelassen Mitte 2025. Und da er schon so "alt" ist bekommt er wohl niemals das OnePedal driving. Das bekommen nur die 2026 ID7. Begründet wird mit Hardware etc. Also VW ist da deutlich härter was die Funktionsupdates angeht. Wir können echt froh sein.
Ich sehe das nicht so. Der Sicherheitspatchlevel von Android ist bei meinem vom 01.04.2025. Bei einem Auto, das ständig im Internet ist...
Vorbilder sind eher Polestar oder Tesla und nicht die von dir genannten.
Tesla als Vorbild bei Software zu nennen finde ich eher fragwürdig. Da heißt es ja sehr immer schön Fake it till you make it. Und das Make IT ist immer wieder gebrochen worden.
Die Funktionalität der Software ist etwas anderes.
Ich habe die Softwareverteilung gemeint. Und diese funktioniert bei Tesla sehr gut. Es ist einfach nicht mehr zeitgemäß, dass die Verteilung dermaßen unzuverlässig läuft, sodass man zwingend in die Werkstatt muss.
Ich sehe das nicht so. Der Sicherheitspatchlevel von Android ist bei meinem vom 01.04.2025. Bei einem Auto, das ständig im Internet ist...
Vorbilder sind eher Polestar oder Tesla und nicht die von dir genannten.
Diesen erneuten technischen Tiefschlag muss ich erst noch verdauen. 
Es ist ja schön, dass du keine Probleme mit deinem Auto hast.
Ich kann nicht DC Laden. Das Problem ist ab Werk bekannt. Eine Lösung soll es Ende Mai geben. Ein Software-Update, das natürlich nicht OTA eingespielt wird.
Ich kann problemlos DC laden. Kann sich also kaum um einen allgemeinen Softwarefehler handeln...
Es ist wohl ein bestimmter Produktionszeitraum um den Jahreswechsel 2025/2026 bei Megane und Scénic betroffen. Das wurde mir so bestätigt. Und mir wurde auch bestätigt, dass mein Auto betroffen ist und derzeit nicht DC Laden kann.
Wenn dies nicht so ist, wieso habe ich dann eine Entschädigung von Renault für die Unannehmlichkeiten erhalten?
KaMaKi Stimmen Deine Angaben hier nicht? Dort steht etwas von 2022? So alte Autos sind natürlich nicht betroffen.