Beiträge von mxhd1968

  • Irritation über ( Winter ) Reichweite - Renault Megane E-Tech Techno EV60

    ... die Reichweitendiskussion bei E-Autos finde ich mittlerweile mühsam, da E-Auto fahren ein Umdenken im Mobilitätsgedanken voraussetzt, das manche Verbrennerfahrer nicht aufbringen wollen oder können. Die Reise mit einem E-Auto heißt kürzere Teilstrecken zwischen den Stops, an denen man "nachtankt" (Strom wird geladen) als bei einem Verbrenner. Das ist Fakt. Es ist aber kein Nachteil für mich und liefert mir ein erholsameres Autofahren, ganz abgesehen davon, dass ich bei der Fahrt kein Kohlendioxid mehr produziere und die Gesamtbilanz auch besser aussieht, als bei einem Verbrenner.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Wer hat den kleinsten Verbrauch, ohne Diskussion!!!!

    Zitat von hahohe33

    woerldedit


    Nein! Hör auf solche Sachen zu verbreiten, das hatten wir schon oft das Thema. Der Verbrauch der angezeigt wird ist inkl. Aller Nebenverbraucher, das was da angezeigt wird ist lediglich der Verbrauch dafür, den musst du vom gesamtverbrauch abziehen, dann weißt du was nur der Motor gebraucht hat.

    ... ist beim Renault 4 ebenso:


    R4_Durchschnittsverbrauch-Anzeige.jpg


    Die Zusatzanzeige für Klima&Sonstiges ist Bestandteil der oberen Anzeige. Ich habe das mit OBD Adapter und CarScanner gegen gecheckt... :thumbup: ^^ .


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Wer hat den kleinsten Verbrauch, ohne Diskussion!!!!

    Hallo Miteinander,


    Ich empfehle mal wieder spritmonitor.de als Dokumentations- und Monitoring Tool, um Verbrauch und Kosten seines Fahrzeugs zu erfassen.

    Ich verwende es schon seit einigen Jahren und es hat sich als recht hilfreich und übersichtlich herausgestellt .... :thumbup: :) .


    Im "Über mich" Reiter hier im Forum habe ich meine Spritmonitor-ID hinterlegt (https://www.megane-e-forum.de/user/956-mxhd1968/#about), so daß man sich den Verbrauch (Brutto) meines R4 gut ansehen kann (in die Verbrauchsziffer klicken). Zusätzlich sind in den Bemerkungsicons (BC und Sprechblase) in der Tabelle noch Zusatzinfos wie Nettoverbrauch und Ladedauer, SOC-Ladespanne, Ladeart und Ladesäulengeschwindigkeit) hinterlegt.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Facelift 2026?

    ... also bei den Voraben fällt mir derzeit nur Audi e-tron GT, Porsche Taycan und Hyundai IONIQ 6 ein.


    Als erstes Fahrzeug mit 800V will Renault ausgerechnet ein Lieferfahrzeug 2026 rausbringen:


    https://insideevs.de/news/779269/renault-trafic-electric2027-daten-preise/


    Da bin ich dann gespannt, wann es für den SUV/Limousine/Hatchback Bereich ein 800V System geben wird... :/ ;) .


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • Individualisierung

    Zitat von foxb3b3

    Hat eigentlich mal einer geschaut ob man das Auto in sachen Endgeschwindigkeit "tunen" kann?

    Wirklich vor habe ich es aktuell ja nicht, aber theoretisch müsste man diese 160km/h Sperre in der Software doch entfernen können.

    ... schönen Gruß vom Gesetzgeber in Deutschland:


    • Erlöschen der Betriebserlaubnis aufgrund nicht genehmigter Manipulation am Fahrzeug
    • Verletzung der Vorschriften der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) aufgrund der Manipulation wesentlicher Teile der Typengenehmigung
    • Strafrechliche Verfolgung aufgrund von Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer (Manipulation der Vmax am Fahrzeug)
    • Verlust des Versicherungsschutzes sowohl für Haftplicht als auch Vollkasko, da das Fahrzeug in einem nicht zugelassenen Zustand betrieben wird (der Fahrer haftet mit seinem Privatvermögen)
    • Stichwort Flensburg! - Punkte im Fahreignungsregister + mögliches Fahrverbot
    • Stilllegung und aus dem Verkehr ziehen des Fahrzeugs durch die Behörden, da kein zugelassener Zustand besteht
    • Garantieverlust des Herstellers bei Bekanntwerden der Manipulation an Antriebsstrang und/oder Akku


    Viel Vergnügen, wenn Du mit so einem Fahrzeug am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen willst.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • 400 W >> 12 V DC/DC Wandler

    Zitat von leisure17

    Diesen "Adapter" halte ich für ziemlich fragwürdig. Das mag funktionieren, aber zulässig dürfte das in D nicht sein. Wenn wie im Bild ein Schuko-Kontakt an der Dose ist, muss der auch geerdet sein. Das Auto ist aber nicht geerdet, mobile Geräte ebensowenig!

    ....

    ....

    ... zulässig in Deutschland und in der EU ist das Produkt. Nur die Autohersteller selbst (z.B. Tesla, etc.) distanzieren sich von solchen Lösungen und drohen mit entsprechenden Garantieverlust. Daher ist der Einsatz solcher Produkte für Anwender mit einem möglichem Garantieverlust für das E-Fahrzeug verbunden ... ;) .


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • 400 W >> 12 V DC/DC Wandler

    Rollmops67 ,


    ... als "Friedensangebot zwischen uns". Wäre das etwas, was Sie interessieren könnte:


    Beitrag
    Universeller V2L Adapter für Renault Megane?
    Dieser universelle V2L - Adapter gaukelt dem Auto eine DC Ladestation vor, und holt sich den Saft dann vom Akku anstatt ihn zu laden:

    https://tlyard.com/products/te…-eu-uk-us-standard-socket


    Das funktioniert angeblich mit relativ vielen e-autos (die nicht prüfen, in welche Richtung der Strom beim laden dann tatsächlich fließt.

    https://tlyard.com/products/te…-eu-uk-us-standard-socket

    "These Discharge Device are also compatible with various electric vehicle brands, including Audi, Hyundai, and…
    nitro_amp


    Hier Im Forum gepostet ... ;) . Ich habe natürlich keine Ahnung ob es beim Megane E-Tech funktioniert, aber es klingt seriös... :/ ;) .


    Beste Grüße

    Helmut

  • 400 W >> 12 V DC/DC Wandler

    ... Ich kann wirklich nur den Kopf schütteln und Sie höflich ersuchen, solche Experimente zu unterlassen. Zu Ihrem Wohl und auch der E-Mobilität-Community. Ich hoffe, dass andere Sie vielleicht Doch überzeugen können.


    Beste Grüße

    Helmut :)

  • 400 W >> 12 V DC/DC Wandler

    Zitat von Rollmops67

    Danke für die sehr konstruktive Antwort !

    Roland

    ... nun, ich finde ihre Vorgangsweise fahrlässig, auch wenn Sie sagen, dass sie gewisse Kenntnisse in Elektrik und Elektronik haben. Eine solche Anfrage kann andere, die nicht ihre "Kompetenz " haben, zur Nachahmung veranlassen, sollten hier im Thread genauere Details mitgeteilt werden. Ich habe mir Ihren Betrag im Spring Forum durchgelesen und kann nur den Kopf schütteln, über soviel fahrlässiges Wagnis ....:( .

    Da hilft es auch nicht, dass Sie in Ihrem Beitrag (Spring Forum) auf die Gefährlichkeit solchen Handelns hinweisen. Warum machen Sie es dann und geben es noch öffentlich bekannt? Sory, das verstehe ich nicht ... :/ .


    Beste Grüße

    Helmut :)