Auch statistisch interessante Beobachtung:
Der Youtuber Car Maniac hatte in der Ferienzeit in Italien auch gemotzt, dass in vollen Ladeparks die Ladeleistung deutlich geringer war als sonst. Vielleicht ist das Netz da überlastet gewesen.
Das ist alles nur anekdotisch, klar. Ich hatte nur mal bei Aldi in Frankreich sehr niedrige Ladeleistung, bin dann zu Aral Pulse und alles war gut. Auto war vorher 200km am Stück auf der Autobahn mit 110 km/h.
Bei mir ist es auch schon länger nicht in der App, das Autohaus hat es aber gespeichert und Renault laut denen auch. Vor 1 Jahr oder so war es noch in der App.
Über Corporate Benefits kann man bis zu 16,8 Prozent Nachlass kriegen. Hat sicher nicht jeder auf dem Schirm.
Frisch verschneit ist ja auch ideal für Ganzjahresreifen, weil perfekter Untergrund. Frisch verschneit mit Eis drunter oder tagsüber getaut und nachts gefrorenen würde ich eher als Problem sehen. Hier in Wuppertal gibt es steile Straßen in Wohngebieten und vielen Autos die parken. Da komme ich im Winter wenn es sehr glatt ist nicht hoch, da ich wegen der Parksituation auch nicht Schwung holen kann. Das wäre mit Winterreifen auch nicht besser, klar, und war das einzige Mal in 4 Jahren wo es Probleme gab und ich beinahe oben rum fahren musste.
Halte mich auch eher an die Vorgaben was Reifendruck betrifft bzw etwas drüber, damit es bei niedrigeren Temperaturen auch noch passt.
Alles anzeigenHallo Aideron,
ich korrigiere den Luftdruck immer dann, wenn sich die Temperaturverhältnisse geändert haben.
Die Reifen sind dabei immer kalt. Zum Glück habe ich keinen weiten Weg zur Tankstelle, die Reifen werden bis dahin noch nicht warm.
Liebe Grüße
Udo
Ich hab ja noch die aktiven Sensoren, sobald das Auto zu niedrigen Druck anzeigt kümmere ich mich. So generell 2 bis 3 Mal im Jahr, was auch bei Temperaturveränderungen ist. Und vor längerem Fahrten in den Urlaub schaue ich auch und passe an.
Ich hab vorne 2,7 und hinten 2,6 drauf. Klar kann es passieren, dass ich dann bei 12 Grad und kalten Reifen darauf einstelle und dann hat es 2 Wochen 23 Grad und bei warmen Reifen kommt es dann auf vorne 2,9 und hinten 2,8. Mehr hatte ich noch nie und möchte das auch nicht. Gerade jetzt hab ich vor dem Frankreich Urlaub nochmal kontrolliert und nachgefüllt da es bei kälteren Temperaturen auf 2,,4 vorne und 2,3 hinten war und ich eine Warnung hatte. Im Winter fülle ich dann bestimmt nochmal auf.
Kam das einfach als Google Dienste Update?
Nutzt jemand den Kameraspiegel? Ich hab den auch, benutzt hab ich den selten. Um das Feature Freunden zu zeigen oder um zu sehen wer an der Ampel hinter mir ist, das war's auch schon.
Ich habe gerade Termin für neue Ganzjahresreifen für Ende Oktober gemacht. Würde dann die Continental AllSeasonContact 2 nehmen.
Alles anzeigenEigentlich stört mich die Ladegeschwindigkeit gar nicht so. Klar. Schneller ist immer besser. Aber ich persönlich würde dafür jetzt z.B: keine 1-2000 € Aufpreis bezahlen wollen.
Problematisch ist zum einen eher die geringe Anzahl und vor allem der Preis.
Was bringt mir die schnellste Ladeleistung wenn man an einem Punkt steht, alle Ladeplätze sind besetzt, wobei 2 Stück schon fertig geladen haben und die Leute irgendwo am Einkaufen sind?
Da würden mir auch 2000kW Ladeleistung nicht helfen.
Und was richtig reinknallt und vieles zu einem Umstand macht, ist eben der Preis.
Ich war vor 4 Wochen auf einem Konzert 260km weit weg.
Da für eine einzige längere Fahrt kein extra Abo abschließen wollte, kam nur EnBW in Frage, die aktuell ja einen "Sonderpreis" von 51 Cent die kwh haben.
Tja. EnBW gibts aber auf der gesamten Strecke nur am Zielort (der so wie eben beschrieben über 30-40 Minuten komplett besetzt war), 40km vor dem Zielort, oder 20 km vor dem Heimweg.
So. Also musste ich dann am Zielort laden, denn die 40km zum Zwischenstopp beim Heimweg hätte ich nicht mehr geschafft.
Also musste ich Nachts um halb 1 mitten in die Stadt fahren, dort 20 Minuten laden und dann weiter zu dem anderen Punkt und dort nochmal für 30 Minuten laden.
Entsprechend war ich erst um 4 Uhr zu Hause.
Klar. Ich hätte auch woanders laden können, für 69 Cent. Bei 55kwh die ich nachladen musste wären das 10 € mehr. Für ein und die Selbe Strecke. Das seh ich nicht ein.
Der Freund der mitgefahren ist hat mich gefragt, wie weit kämst de denn, würden wir bis da un dahin kommen. Wie oft musst de laden?
Eigentlich normale Sachen.
Und wenn einem das Geld vollkommen egal ist, dann ist das auch egal. Dann kommt man sehr gut überall hin, ohne groß nachdenken zu müssen.
Wenn man aber keinen Geldscheißer zu Hause hat und man nicht bereit ist, mehr für den Strom als für den Diesel zu bezahlen, dann muss man Wartezeiten und Umwege in Kauf nehmen die total fürn Bobbes sind.
Vor dem Konzert am Zielort laden war aber keine Option? Würde das ja eher machen als nachts. Zumal die Batterie dann ja noch vorkonditioniert ist.
