Die ganz neuen Renaults - ich weiss nicht ob alle Typen und Ausstattungen -
erkennen den Fahrer sogar mit der Kamera beim Einsteigen, wenn man ein mit der Bordkamera
angelegtes Foto mit dem Profil verknüpft hat. Mein MeganE von 2023 hatte das noch nicht,
aber mein neuer Scenic Esprit Alpine schon. Dürfte beim MeganE kaum anders sein.
Ich habe mal Chat-GPT auf die Frage losgelassen:
Beim Renault Mégane E-Tech Electric muss man zwischen einem aktiven Reifendruckkontrollsystem mit Sensoren in den Rädern und einer indirekten Reifendrucküberwachung unterscheiden.
Eine exakt belegte Umstellung zu einem bestimmten Stichtag lässt sich aus den verfügbaren Unterlagen allerdings nicht ableiten. Renaults Schweizer Mitteilung zur Modellpflege vom 12. März 2025 bestätigt technische Änderungen, nennt aber keinen Wechsel des Reifendrucksystems.
Bis zu welchem Baujahr gabs die aktive Reifendruckanzeige? In meinem 2025er Megane wird kein Reifendruck angezeigt.
Die gab es meines Wissens nur bis und mit Jahrgang 2024 dann wurde auf das passive
System umgestellt. Aus Kostengründen.
Wie sind Deine Erfahrungen mit dem Planung in der App?
Ich bin mit brauchbarem Output kläglich gescheitert: Unbrauchbar.
Vielleicht mache ich ja was flasch.
Mit kalten Reifen einen Reset vornahmen und etwas Geduld.
Das kann ein paar Minuten resp. Kilometer dauern.
Leider haben mein Scenic und der R4 das aktive System nicht mehr.
Ich habe es sehr geschätzt und wesentlich mehr Vertrauen gehabt,
da die passiven Systeme schon zwei Mal grundlos Warnmeldungen
produziert haben.
Na damit er mit ca. 10% SOC am Ziel ankommt...
weil er vermutlich dort günstiger laden kann und das Fz. da dann länger stehen bleibt...
Dann wäre es für die Batterie aber deutlich besser, wenn das Fahrzeug mit einem
höheren SOC länger steht. 
Aber seit ca. 20 Jahren machen das andere Hersteller vom Schlüssel abhängig.
Renault nicht. Da wird das zuletzt aufgerufene Profil wiederverwendet.
Also die Fahrererkennung ist ja schön, aber genau diese Aufmerksamkeitsüberwachung würde mich echt nerven UND beunruhigen.
Ich benutze sie seit drei Jahren und wurde noch nie verhaftet.
Wenn sie sich in den vergangenen drei Jahren 5x gemeldet hat, ist das viel.
Diese Fahrerunterstützung ist inzwischen gesetzlich vorgeschrieben, so dass alle
Neuwagen sie mitbringen (müssen). Dein Wehklagen wird also zu nichts führen.
die Kameras im Innenraum werden die aktuellen Autos aber auch bei einigen Kunden abwerten
Steht doch in keinem Verhältnis zum Technologiesprung bei der Antriebsbatterie.
Wir wissen inzwischen, dass Du diesbezüglich frustriert bist.
In diesem Fall würde ich wohl am letzten Ladestopp dann nur bis 50% laden und dementsprechend 10 Minuten von der Ankunftszeit abziehen.
Weshalb? Was ist der sachliche Grund?
