Dennoch handelt es sich bei Software um eine nicht so ressourcenlastige Belastung (Material ist gemeint), sondern Kosten aufgrund Arbeit und IP, die manchmal nicht wirklich sinnvoll quantifizierbar ist. Es wird hier sehr oft viel hineingerechnet was bereits Bestand war.
Sensorenauswertung und -interpretation von Werten ist sicherlich aufwendig, aber meines Erachtens kostentechnisch nicht in dieser Form so hochpreisig umzuschlagen.
Software ist auch im Airlinebusiness, wo ich arbeite, eine teure Angelegenheit, aber meinem Gefühl nach nicht so teuer gehandelt wie im Automobilsektor, obwohl es weit wenig Flugzeuge, als Autos gibt. Flugzeuge brauchen auch noch einen höheren Sicherheitsstandard für den Betrieb, wie man leider an den Fehlfunktionen bei Boeing sehen musste.
