Natürlich hat der Händler keinen Einfluss auf die Ersatzteilversorgung, aber er ist nun mal der Ansprechpartner für den Kunden und wird den Unmut der Kunden auch sicher an Renault herantragen.
Auch habe ich nicht umsonst geschrieben "den Unmut beim Händler und Renault geäußert". Auch da gibt es ja verschiedenste Kanäle, um an Renault heran zu treten.
Ich finde es auch nicht verständlich, dass Teile in der Masse in die Produktion fließen. Es muss genauso ein ausreichendes Kontingent für die Ersatzteilversorgung eingeplant werden. Soll ja schon mal vorkommen, dass am Auto etwas kaputt geht oder es zu einem Unfall kommt.
Wenn da dann der Kunde durch lange Wartezeiten vergrault wird, kann das nicht im Interesse des Herstellers liegen. Stichwort Kundenbindung. Ausser der zahlende Kunde ist einem egal, was ziemlich dumm und kurzsichtig wäre.