Alles anzeigenHallo Dude,
siehe Dir die VIN an, die beginnt beim MeganE mit:
VF1RCB
beim Megane Diesel, Benziner und Hybride:
VF1RFB
Das Kürzel für die Bauform ist
B für Fünftürer
K für Kombi
Somit ist der MeganE der BCB
der Megane der BFB und der Kombi KFB
Einen KCB gibt es nicht, also keinen MeganE als Kombi.
Liebe Grüße
Udo
Ja, das macht es wirklich einfacher :dash:
Hallo elek-trick,
bei den Espace-Freunden müssen wir die Bsureihen unterscheiden. Da verwenden wir nur die Typbezeichnungen J11, J63, JE, JD (Avantime), JK und RFC = JFC. Das J steht für VAN.
Liebe Grüße
Udo
Also so toll das Auto ist: in Schulnoten verdient dieser Name "Renault Megane E-Tech 100% Electric" wirklich eine glatte 6 - er ist so fürchterlich, sperrig und lang, das wirklich Niemand ihn verwenden wird, so dass im Sprachgebrauch dann wieder nur vom "Megane" oder "Megane E" oder "Megane E-Tech" gesprochen werden wird - was aber alles ebenfalls für die Plugin-Hybride steht. So wird es also ständig zu Verwechslungen kommen. Niemand wird sagen "Oh sieh mal, da vorne steht ein ID.3 und daneben ein Megane E-Tech 100% Electric"
Renault hätte dem Auto doch einfach einen eigenen Namen geben sollen - ODER den Megane nur noch elektrisch ausliefern sollen - ODER den Zusatz "E-Tech" nur beim rein elektrische Auto anhängen sollen. Und dass nun nicht einmal das E als Unterscheidungsmerkmal belassen wird, wie furamax es völlig zu recht vorschlägt... unfassbar. Schade denn total unnötig. Naja.
Ich freue mich natürlich trotzdem auf den Umstieg vom Golf 8 auf den Megane, ich meine auf den Megane-E, also den Megane E-Tech, ich meine den Megane E-Tech 100% Electric, ach was weiß ich, der Renault eben
Absolute Zustimmung, bei meiner Tochter wären das 0 Punkte 
ich finde auch, sie hätten dem Auto einfach einen neuen Namen geben sollen 
Megane ZE für de auch Reichen
Das beste wäre, die Karre würde gar nicht Megane heißen. 
Ja, wären sie nicht so unkreativ gewesen, wäre dies tatsächlich das Beste gewesen. Bei der Erzählung vom Kauf eines Meganés ernte ich immer entgeisterte Blicke und muss dann erst einmal ausholen, dass der Electric nichts mit dem ursprünglichen Megané zu tun hat.
Aber gut, ID.3/ID.4 usw. ist auch nicht kreativer.
Bei der Erzählung vom Kauf eines Meganés ernte ich immer entgeisterte Blicke und muss dann erst einmal ausholen, dass der Electric nichts mit dem ursprünglichen Megané zu tun hat.
Echt? Weshalb die entgeisterten Blicke?
Echt? Weshalb die entgeisterten Blicke?
Ich denke weil der Megane in der öffentlichen Meinung nicht als Elektrofahrzeug wahrgenommen wird. Das kommt davon, wenn man einem neu konzipierten Elektrofahrzeug den Namen eines ollen Verbrenners verpasst. Für mich völlig unverständlich.
Ah, okay. Ja, kann die Sicht nachvollziehen. Bei uns war es aber tatsächlich umgekehrt. Wir fahren aktuell einen Megane III (und Smart EQ, d.h. wir haben Elektro Erfahrung), von dem wir "überzeugt" sind. Als wir erfahren haben, dass Renault einen Elektro-Megane rausbringt, waren wir sofort begeistert. Hat was vertrautes, auch wenn es eine komplett neue Plattform ist. Aber wie gesagt, kann auch die andere Sicht nachvollziehen.
