Wenn man das liest würde ich sagen Nissan verwendet andere Akkus als Renault.
Da geht's doch um kommende Autos am Ende des Jahrzehnts oder habe ich es falsch verstanden?
Da geht's doch um kommende Autos am Ende des Jahrzehnts oder habe ich es falsch verstanden?
Da steht aber auch, was für Batterien die derzeit verwenden und das wohl nicht die Gleiche wie Renault (hat Renault nicht LG?).
Renault hat Akkus von LG Chem. Das ist auch mein Kenntnisstand.
Renault müsste, um die Ladeleistung 10-80% von 37min auf 30min zu verkürzen, die Kurve so anpassen, dass im Schnitt statt mit 68kW mit 83kW geladen wird. Wenn ich mich nicht verrechnet habe. Ist jetzt nicht dramatisch, wie ich finde, sollte machbar sein.
Außer es sind die gleichen Zellen wie im GTX bei VW, der bleibt ja bei 38min, auch mit 3.0.
Renault scheint 80 kW im Durchschnitt angegeben zu haben, zumindest wenn man dem Test durch GO! Glauben schenken darf.
Details ab Minute 11:33
Wenn dem so wäre, dann müssten die 70% (10-80) von 60kWh aber nach ca. 31min geladen sein und nicht erst nach 37 oder 40 Minuten. Also entweder hinkt Renault (noch) seinem Marketing hinterher oder die Angabe stimmt nicht.
stimmt auch wieder, es müsste sich was tuen!
Hallo,
könnte es sein, dass Nissan Akkus von Panasonic nutzt? Das Tesla Model 3 kann mit Panasonic Akkus auch schneller laden als mit denen von Liebe Grüße, die hauptsächlich für den europäischen Markt verwendet werden sollen?
Liebe Grüße
Udo
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Der E-Tech Optimum Charge hat eine max. Ladeleistung von 130 kW, nicht wie im Video angegeben 135 kW. Ist das echt so schwer die technischen Daten anständig zu recherchieren bevor man so ein Video heraus bringt? 🙄
