Ladeleistung an DC Schnell - Ladesäule HPC CCS - Ladekurve Renault Megane E laden

Mehr geht ja an der Säule auch nicht

ab 50% Akkukapazität kann man so oder so nicht über 50 Kw laden

Die peak ladeleistung ist aus meiner Sicht nicht wichtig, sondern viel mehr die Zeit die der Ladevorgang braucht um den Akku von 10 oder 20% auf 80% zu laden. Wie er das genau macht ist mir eigentlich egal.

Der peak Wert wird von den meisten autos/Herstellern eh nur über ei paar % soc gehalten, daher ist das für mich nicht aussagekräftig.

Naja wenn die Ladekurve konstant fällt, ist der Peak schon wichtig, weil der bestimmt dann, wo du am Ende landest. Ich hätte mir für den Megane einfach eine leicht flachere Ladekurve gewünscht, dann hätte es geklappt mit den 30min 10-80%.

Vielleicht kann das ja "verbessert" werden mit Updates.

glaube bei VW ID3 und Co. wurde das auch im nachhinein verbessert, das DC Laden.

Vielleicht ist Renault erstmal was vorsichtiger beim Schnellladen...

Zitat von jne1979

Erster Ladevorgang mit meinem Iconic, angesteckt mit 19%, Ladeleistung ging direkt auf 128kW hoch, Ladelimit im Auto auf 80% gestellt.

Nach 37 Minuten waren 40kWh nachgeladen, finde ich ich eine sehr gute Leistung.

37 Minuten finde ich persönlich etwas lang für gerade mal 60%. Aber viel mehr geht wohl auch nicht.

Immerhin bin ich gestern mit 19% am Ionity angekommen und nach 40 Minuten mit 85% wieder los. Ich glaube, das ist mein persönlicher Rekord, denn das waren 43,2kWh (laut Rechnung). Gestartet ist er mit 128kWh - das scheint wirklich zuverlässig zu funktionieren. Leider geht es dann auch sehr schnell abwärts mit der Ladeleistung. Am Ende nur noch 38kWh (bei 85% SoC).

Ich würde ja gerne in der Ladeplanung bei 10-15% am Ladepunkt ankommen, aber leider sucht er nur nach Ladestationen die man mit mindestens 20% erreichen kann, oder kann man das irgendwo ändern oder beeinflussen?

PS: Drei Fahrzeuge, die nach mir gekommen sind, waren ungefähr 5-7 Minuten schneller wieder weg von der Ladesäule: 1x ID4, 1x Skoda Enyaq, 1x Ford Mustang

5 Minuten mehr stören mich überhaupt nicht. dafür werde ich voraussichtlich viel zu selten DC-Lader nutzen müssen. Man muss sich halt überlegen, wie die Zeit nutzbar ist. Bei der dienstlichen Mailflut schreib ich halt ein oder zwei Antworten mehr, was ich irgendwann sowieso tun müsste.