Ich habe noch nichts bekommen. Wenn’s kommt rechnet es sich für mich allerdings überhaupt nicht mehr. Für die paar Schnelladungen kann ich dann auch nach Jet/Aldi/EWEgo gehen.
Die kWh DC laden steigt von 39cent auf 44cent.
Das betrifft nur das IONITY-Netz in Deutschland.
...und die Anzahl der Länder hat sich schon seit Dezember verringert. In der my Renault App ist noch der alte Status und eine weitaus größere Anzahl Länder in denen man mit dem chargePass laden kann aufgeführt. Skandinavien ist z.B. gar nicht mehr im chargePass enthalten. Schade...
Der chargPass ist damit preislich und im Länderumfang unattraktiv geworden. Innerhalb von Deutschland gibt es andere Alternativen, die derzeitig noch günstiger sind.
Du hast recht ich vergaß es zu erwähnen
Ionity kostet direkt mit dem gleichen Abo € 0.49/kWh bei einer Grundgebühr von € 5.99/Mt.
Mit Mobilize ist der Preisabstand immer noch € 0.05 /kWh bei einer Grundgebühr von € 4.99/Mt.
Hinzu kommt der Komfort von P&C.
Ich habe noch keinen anderen Anbieter gefunden, der mir diese Konditionen in ganz Europa bieten kann.
Und im für mich viel relevanteren Frankreich lag der Preis zumindest bisher bei € 0.35 / kWh.
Und im für mich viel relevanteren Frankreich lag der Preis zumindest bisher bei € 0.35 / kWh.
Für 35 ct / kWh braucht man aber nicht wirklich ein Abo abzuschließen in Frankreich, außer für den Komfort nicht von der Autobahn runter zu müssen.
Der neue ionity Preis über Intense ist 39 ct. Finde ich uninteressant.
Ich hab jetzt Electra+ ausprobiert. 29ct in Frankreich und die Ladesäulen liegen meist sehr gut, die 10 EUR Grundgebühr hat man nach einer Ladung gegenüber Intense raus.
Für 35 ct / kWh braucht man aber nicht wirklich ein Abo abzuschließen in Frankreich, außer für den Komfort nicht von der Autobahn runter zu müssen.
Der neue ionity Preis über Intense ist 39 ct. Finde ich uninteressant.
Ich hab jetzt Electra+ ausprobiert. 29ct in Frankreich und die Ladesäulen liegen meist sehr gut, die 10 EUR Grundgebühr hat man nach einer Ladung gegenüber Intense raus.
Noch nie gesehen und zudem unterschlägst Du meinen Zusatz "in ganz Europa".
Und ich fahre tausende Kilometer in Frankreich - jedes Jahr.
Falls Du auch in Frankreich unterwegs bist, weisst Du, was es heisst von der Autoroute
runter und in der Pampa laden. Zudem kann man mit dem Scenic so lange und weit
fahren, dass man dann gerne in einer Restoroute einen Kaffee nimmt und mal austritt.
Bildschirmfoto 2026-04-12 um 17.49.23.png
Aha. Nicht wirklich konkurrenzfähiger als Mobilize Charge.
Für den Durchschnitts Fahrer ist das Angebot eher unattraktiver, da die
Basispreise (Fixkosten doppelt so hoch sind).
Aber sie sind so nahe an Mobilize und wesentlich günstiger als Engie Vianeo
oder TotalEnergies, dass ich mir das mal noch etwas genauer ansehen muss.
Tschüss, Hugybear
