Es kommt halt stark auf das Einsatzgebiet an! Meine Frau fährt einen E UP, laut WLTP 12,6kwh/100km und 260km Reichweite. Bei Temperaturen ab 12° wo die Heizung nicht mehr viel machen muss, sind wir auf unsere Pendlerstrecke quer durch Berlin bei 9,5 bis 11,5kwh/100km um so mehr Verkehr und Stop&Go um so sparsamer wird die Fahrt, im Gegensatz zu einem Verbrenner. Unser Strecke führt 28km durch die Stadt davon sind 20km Stadtautobahn mit Geschwindigkeit von 60 bis 100kmh und 8km durch die Stadt von Ampel zu Ampel.
E Autos sind für die Stadt gebaut, umso niedriger die Geschwindigkeiten und umso öfter gebremst wird, desto sparsamer.
Hier wird auch der Megane dank seines niedrigen Gewicht im Vorteil sein, der ID3 wiegt 200km mehr, die Masse muss erstmal beschleunigt werden...