Genau umgekehrt wird ein Schuh draus.
Im Alltag lade ich meine Zoe zu Hause nachts (ab 20% Restleitung) auf 100% auf.
Auf Langstrecke lädt man mit dem Schnellader bis 80 oder 85% auf.
Dann machste was falsch! Man lädt im Alltag den Akku nur auf 80% um Ihn zu schonen. Im Etron kann man es sogar so einstellen 80% für Alltag und 100% für längere Etappen.
Das man unterwegs am CCS nur auf 80% lädt hat was damit zutun das die letzten 20% ewig lange brauchen, da keine Große Ladegeschwindigkeit mehr vorhanden ist.
Wenn du im Alltag dauerhaft auf 100% lädst strapazierst du halt mehr deinen Akku...
Sogar mein Smartphone hat eine Funktion um den Akku nur auf 85% zu laden für ein längeres Akkuleben.
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Hier noch die Empfehlung von Audi, aber auch jeder andere Hersteller empfiehlt es...