Beiträge von furamax

Zitat von foxb3b3

Interessant finde ich den Punkt mit "Vorkonditionierung". Sowas habe ich gar nicht.

Also bis auf die automatische vom Auto wenn ich auf einer Strecke eine Ladesäule als Ziel/Zwischenziel eingebe, aber dann macht es das Auto selbst.

Das ich da irgendwas selbst machen könnte ist mir absolut nicht bekannt.

In dem Fall geht es um die Klima „Vorkonditionierung“, die man ja programmieren kann, sowie die Ladeplanung, im Auto und in der App. Die alten MeganE werden damit auf den aktuellen Stand gebracht. Dann ändert sich auch die Ansicht in der App auf das aktuelle Design. Ist dann alles etwas schöner zu bedienen.

Man kann die Offlinekarten auch ausschalten. Dann streamt Google Maps immer wie auch auf dem Smartphone. Es sind also keine Updates oder Versionen für das Navi nötig. Es ist immer auf dem Stand auf dem Google Maps eben ist. Und das ist natürlich auch nicht immer fehlerfrei.

Jo da fehlt noch einiges. Frag am besten mal nach ob die dir die Updates noch aufspielen. Auch das 4x fehlgeschlagene.

Die Hoffnung stirbt zuletzt 😅

Oh spannend. Dann geht es jetzt wohl weiter mit der Verteilung OTA 👍☺️

Interessant! Was steht dort im Changelog?

Zitat von Hugybear

Mach Du das so. Ich füttere so lange die Pferde. Ein Rückfall in dunkle Zeiten

hat IMHO mit moderner E-Mobility genau gar nichts zu tun. Früher hatten

wir das Reserverad dabei und heute das Ladekabel?

Der öffentliche AC „Mickey-Mouse“ Lader vor meiner Haustür ist der Grund, warum es mir als Mietwohnungsbesitzer ohne private Lademöglichkeit überhaupt möglich ist, an moderner E-Mobility teilzunehmen. Die 22kW AC Ladeleistung hilft mir ebenfalls, da ich damit innerhalb der maximal erlaubten Parkdauer auf 100% Vollladen kann. Nach der Arbeit einfach an der Säule halten und nach 3 Stunden umparken. Kostet soviel Zeit wie einmal Tanken.

Ich hätte auch gerne eine Wallbox, aber die persönliche Ladesituation ist ja sehr individuell und nicht jeder hat das Privileg des Optimums. Und trotzdem funktioniert es für mich gut und insgesamt überwiegen die Vorteile, um elektrisch fahren zu können.

Für den Spurassistenten gibt es eine extra Taste links neben dem Lenkrad. Ist die aktiv? Gedrückthalten ist nur für Ein und Ausschalten der Anpassung an Schilder und Umgebung.

Jo das ist mysteriös. Ich habe bisher noch nie erlebt das mein MeganE da schwächelt und zwischen den Linien tanzt (Iconic alle Pakete). Und das seit 2022.

Also habe auch noch nicht erlebt das ein Update da was beeinflusst hat. Für mich war es konstant auf einem guten Level.

Zitat von Thomasfa

Hallo,

ich habe meinen Megané nun das vierte Jahr und ich möchte gern wissen, ob ich mit dem Thema alleine bin.

Folgendes ist ungewöhnlich.

Fahrzeug ist gestartet. Radio oder Spotify läuft.

1. Auffälligkeit

Es ist Tag und ich fahre in einen Tunnel oder Unterführung. Die Tagbeleuchtung wechselt zu Nachtbeleuchtung UND es wechselt auch die Tonqualität/-einstellung. Beim Helligkeitswechsel geht es wieder retour.

2. Auffälligkeit

Ich wechsle die Fahrmodi, z.B Comfort auf Sport UND es wechselt die Tonqualität.

3. Auffälligkeit

Ich wechsle von der Grundanzeige (Navi) zur Musikanzeige (Spotify) UND es wechselt abermals die Tonqualität. Sie wird besser. Und bleibt dann erhalten. Solange nicht die1. und die 2. Auffälligkeit auftreten.

Kann jemand ähnliches berichten?

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Ich kenne das Phenomen beim Wechsel der Ansicht (3.).

Das hängt bei mir damit zusammen, dass der Subwoofer im Heck manchmal nicht mitspielt und sich erst beim Umschalten der Anzeige dazu überreden lässt. Dann klingt es natürlich besser. Ist ein Bug der bisher nicht behoben ist.

Bei deinen anderen Gelegenheiten ist mir das noch nicht aufgefallen.