Beiträge von uh_newyork

    Hallo hahohe,


    der Motor selbst verbraucht immer das gleiche. Aber es entstehen bei Kälte Verluste und die Heizung/Lüftung zieht mehr Energie. Je tiefer die Außentemperaturen sind, desto höher ist der innere Widerstand des Hochvoltakkus. Der Akku wird beheizt, was ebenfalls zusätzliche Energie kostet. Die Reichweite sinkt entsprechend.

    Mit Winterreifen ist der Rollwiderstand unter Umständen höher. Auch kann der spezifische Luftdruck bei 10 Grad Temperaturunterschied zusätzlichen Rollwiderstand bedeuten (wenn der Luftdruck bei + 10 Grad eingestellt wurde und man fährt bei Null Grad.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    Priorität eins sind die Daten von Google. Diese Datenbank ist aus meiner Sicht schlecht. Besonders in Salzburg Stadt wird beim Abbiegen das korrekte Tempolimit nicht eingeblendet.

    In Wien ist das besser, aber auch nicht perfekt.


    TomTom ist dahingehend viel besser.


    Die Kamera liest die Verkehrszeichen nicht immer korrekt. Ich kenne kein Gahrzeug, wo das perfekt funktioniert.


    Es gibt fixe Einlesepunkte. Fällt ein Verkehrszeichen und ein Einlesepunkt zusammen, wird das erkannte Verkehrszeichen von Google überschrieben.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo hanspeteralexander,


    bei AAOS12 ist es ohne Probleme möglich, den rechten Anzeigebereich mit den Wippen am rechten Lenkrad auszublenden, somit steht rechts von der Tachoanzeige im linken Block der komplette Bereich für die Navigationsanzeige am Tachodisplay zur Verfügung.


    Die Optik der Tachoanzeige ist Geschmackssache. Mir gefällt die alte Anzeige von AAOS12 besser.


    Was mir auffällt ist, dass es zum Beispiel beim neuen Clio 6 eine überarbeitete Optik vom Tachodisplay unter AAOS gibt. Leider konnte ich noch keinen selber besichtigen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    die Google-Karten werden laufend offline geladen, damit bei Verbindungsabriss die Navigation weiterhin möglich ist.

    Leider gibt es immer wieder temporäre und auch längere Verbindungsausfälle, die angeblich durch die Orange-Roamingpartner ihre Ursache gehabthätten. Solche hatte es mit November 2024 gegeben und zuletzt ab 28. Juni rund zwei Wochen lang.


    Sobald das Fahrzeug mit dem Hotspot des Mobiltelefons verbunden gewesen ist, war die Verbindung wieder online. Sobald diese gekappt wurde, war die Verbindung wieder weg.


    Solche Verbindungsausfälle wären nur in bestimmten Gebieten gewesen. Der im Juni anscheinend nur in Österreich.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    der CLA hat ein 800 Volt-System, der MeganE ein 400 Volt, das kann man nicht vergleichen. Für ein 800 Volt-System lädt der CLA von 20% bis 80% zu langsam. Das können Hyundai und Kia besser. Das "Problem" ist, dass der Akku relativ früh heiß wird bzw. die Akkukührlung während dem Laden wohl zu niedrig ist und deshalb die Ladeleistung stark abfällt. Der CLA hat außerdem keinen 400 Volt-Konverter. Den wird es voraussichtlich erst ab Herbst 2025 gegen Aufpreis geben. Somit ist es nicht möglich, zum Beispiel an einer 50 kW-Säule zu laden.

    Wo der CLA unschlagbar ist, ist die Effizienz seines Systems mit Autorekuperation und die hohe Reichweite mit einem nur 85 kW/h großen Akku. Der soll rund 12/13 kW/h verbrauchen. Bei konstant 130 km/h verbraucht er anscheinend um 16 kW/h.


    Liebe Grüße

    Udo