Beiträge von uh_newyork

    Hallo Volker,


    das sieht nach Empfangsproblemen des GPS-Empfängers aus. Die Antennen befinden sich in der Haiflosse.

    Bei AAOS lassen sich leider die Satellitensignale nicht abfragen.


    Schnee und Eis am Fahrzeugdach können den Empfang beeinträchtigen. Möglicherweise ist Feuchtigkeit in den Antennenfuß eingedrungen.


    ant.png


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    Fehler entstehen aber auch, wenn die 12-Volt-Batterie nicht mehr in Ordnung ist.

    Das passt zu den Aussagen, dass nach einer Zeit und Neustart der Fehler verschwunden ist. Das Wiederauftreten des Fehlers sehe ich durch wiederum Unterspannung im 12-Volt-System.


    Die 12-Volt-Batterie wird bei den BEV grundsätzlich per Konverter über den Hochvoltakku kontinuierlich geladen. Bei den niedrigen Temperaturen ziehen Defrost, Lenkradheizung, Heckscheibenheizung, Außenspiegelheizung und Sitzheizung ziemlich Strom, was die kalte 12-Volt-Batterie belastet. Die heutzutage üblichen 60 Ah VRLA erscheinen mir für Fahrzeuge mit umfangreicher Komfortausstattung als unterdimensioniert, vor allem, wenn diese nicht mehr neu ist.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    bei AAOS fehlt im Display eine Anzeige für Umluft/Frischluft.


    Ich kenne das bei Renault so, dass bei eingeschalteter Umluftautomatik die Qualität der angesaugten Außenluft geprüft wird. Passt die nicht, wird automatisch auf Umluft umgeschaltet. Ob Umluft gerade aktiv ist, sollte man daran erkennt, dass in der Umluft-Taste die Kontrollleuchte aktiv ist.


    In der App „Luftqualität“ gibt es einen „Desodorierungsmodus“, die „Luftreinigung“. Wird das betätigt, wird auf alle Fälle für fünf Minuten Luft von außen angesaugt. Das System erkennt nicht automatisch, ob die Luft im Innenraum verbraucht ist und erneuert werden muss.


    Nachdem im Winter bei schlechter Außenluft ein länger andauernder Umluftbetrieb aktiv sein kann und der Klimakompressor nicht automatisch zum Entfeuchten dazugeschaltet wird, können die Scheiben im Innenraum anlaufen.


    So kann es sein, dass nach jedem Defrost die Umluftautomatik wieder manuell aktiviert werden muss.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Markus,


    bedenke, dass aufgrund der physikalischen Gefebeheiten der Akku bei Kälte einen höheren inneren Widerstand hat, was zur Folge hat, dass dieser nur eine entsprechend eingeschränkte Leistung hat. Die Reichweite sinkt spürbar.


    Trotzdem würde ich den Füllstand des Kältemittels prüfen lassen. Dazu wird es abgesaugt, gewogen und wieder aufgefüllt. HFO1234yf diffundiert im Laufe der Zeit. Es gibt dahingehend definierte Diffussionswerte, die maximal erlaubt sind. Aus diesem Grund lasse ich die Klimaanlage beim Reifenwechsel im Frühling auf den Sollstand auffüllen. Schon wenig fehlendes Kältemittel ist bei der Klimaleistung spürbar.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Paulo,


    das ist nicht unplausibel. Ich habe betreffend dieser Fehlermeldung und mit Batterieproblemen bereits Langzeiterfahrungen.


    Obwohl bei der Prüfung der 12 Volt-Batterie diese für in Ordnung befunden wurde, ist die erst 18 Monate alte Batterie auf Garantie ausgetauscht worden, da ich einen Beleg vom Pannendienst vorgelegt habe, da das Fahrzeug nach 150 Kilometer Fahrt auf der Autobahn sich nicht mehr starten hat lassen, da die Batteriespannung nur 11 Volt betragen hatte und das System deshalb nicht mehr freigegeben wurde.


    Die Getriebefehler treten/traten immer wieder nach einem Kaltstart auf. Offensichtlich ist die Batteriespannung da zu tief abgesackt.

    Nach 20 Minuten Wartezeit im abgesperrten Zustand konnte ich immer problemfrei fahren.


    Ich glaube nicht an ein defektes Steuergerät. Aber ausschließen kann man das natürlich nicht. Spätestens nach dem Austausch ist es klar, ob die Batteriespannung die Ursache für den Austausch ist oder das Steuergerät selbst die Ursache gewesen ist.


    Ich finde es spannend - bitte um Nachricht, wies nach dem Austausch weiter geht.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    hin und wieder fällt die Kommunikation über die Fahrzeugverbindung über die TCU aus. Das kann an lokalen Empfangsproblemen durch den Orange-Roamingpartner sein.


    Ob die Fahrzeugverbindung steht, lässt sich prüfen, indem man eine Thessering-Verbindung mit dem eigenen Mobiltelefon einrichtet. Ist Google Maps online, liegt es wohl kaum am Fahrzeug.

    In der Regel ist das Fahrzeug bald wieder online.


    Ist das Fahrzeug offline, könnte dieses wieder online sein, wenn eine Zwsngsschließung von Google Maps erfolgt. Dazu in die Ebene Apps gehen und die Google Maps-Kachel länger gedrückt halten, bis ein Kontextmenü öffnet…


    Liebe Grüße

    Udo