Hallo,
eine interessante Meldung...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Harald,
FOTA und Software-Updates generell sind nicht die Stärke von Renault. Dahingehend könnte ich Dir viel erzählen, aber des sprengt den Rahmen und nicht alles ist AAOS relevant.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christian,
die Update-Historie für AAOS10, die ich mitgeschrieben habe:
Software ID - Softwareversion
283C34658R - 1.1.1
283C39331R - 1.1.2
283C34072R - 2.1.0 - 12.2023
283C34072R - 2.1.1 - 12.2023
283C34072R - 2.1.2 - 11.2023
283C34072R - 2.2 Werkstatt
283C31945R - 10/2023 - ab Werk
283C38759R - 3.1.0 - 04/2024 Werkstatt 05/2025 FOTA
283C36200R - 04/2024 Werkstatt
283C38608R - 02/2024 Werkstatt ?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Duran,
versuche einen „Radio-Reset“ - den Aus/Ein-Button so lange festhalten, bis das Zentraldisplay ganz schwarz geworden ist.
Das Radio führt einen kompletten Restart aus.
Sollte der Button am Display nicht reagieren, dann am Satelliten am Lenkrad die obere linke Taste gleichzeitig mit der unteren Taste länger gedrückt halten, bis das Zentraldisplay ganz schwarz geworden ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Niciwi,
Drehscheibe sollte diesbezüglich die Werkstatt sein, das verstehe ich nicht, was sich da bei Mobilize spießt.
Bist Du Rechtsschutz versichert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Niciwi,
das ist ein Thema, was wohl die Renautt-Werkstatt klärt, die benötigt die entsprechenden Freigaben, auch von der Kasko bzw. Haftpflicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Elektr0niker,
das Geräusch kann viele Ursachen haben - Stoßdämpfer, Domlager, Traggelenk, Querlenker, Stabilisatoren, usw.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Simso,
versuche yie 12 Volt Batterie aufzuladen. Noch besser, tausche diese aus.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Paulo,
nachdem das Problem identisch ist, wie es bei Huebeni aufgetreten ist, scheint es ein Problem mit einer nicht ordnungsgemäßen Konfiguration des ausgetauschten Teils zu geben.
Wie schon erwähnt wurde, erfolgt ein Diagnoseablauf nicht Schritt für Schritt vollautomatisch. Der Diagnosetechniker muss genau wissen, was zu tun ist. Erschwerend kommt hinzu, dass das System „ADT“ WEB basiert online ist. Ist die Bandbreite schlecht, dann dauert es ewig.
Bereits 2016 habe ich die Erfahrung gemacht, dass aufgrund einer Actis nach einen Update des Kommunikationssteuergerätes der Bildschirm schwarz geblieben ist. Die Hardware war nicht mehr kompatibel. Dieses Display wurde ausgetauscht, aber dann war das Radio außer Betrieb und auch das wurde erneuert.
Noch eine Problematik ist, für neue Fahrzeuge wird am Diagnose-PC (das war damals CAN-Clip) die neueste Version benötigt, um überhaupt ein Softwareupdate durchführen zu können. Es muss aber für ältere Bestandsfahrzeuge Geräte mit älterer Software geben.
Nervig war auch immer wieder, das Freitagnachmittag der Renault-Server meist offline gewesen ist. Es wurde mit der Zeit vermieden, Softwareupdates an einem Freitag vorzunehmen.
Durch diese selbst gemachten Erfahrungen wundert es mich nicht, dass man in Renault-Werkstätten versucht, Softwareupdates via Alliance Upd@te/USB so gut es geht vermeidet. Die Software muss jedes Mal komplett heruntergeladen werden, was durch Netzwerkprobleme ewig dauern kann. Unter 90 Minuten für ein „Radio“-Update habe ich noch nie erlebt.
Was auch zu massiven Problemen führen kann ist, dass der Servicetechniker sich nicht exakt an die Anweisungen der Anleitung hält. Was bei Renault kurios ist, es gibt Routinen, da dürfen die Anweisungen am Werkstatt-PC NICHT befolgt werden, sondern nur das, was diesbezüglich in der Anleitung steht!
Durch Nichtbefolgung von Anweisungen gibt es reihenweise zerstörte Radios, die letztendlich auf Garantie ausgetauscht werden mussten. Es gibt Modelle, da muss das Armaturenbrett komplett zerlegt werden.
Da wundert man sich nicht, wenn versucht wird, Software Updates zu vermeiden, da die dafür entstehenden Kosten von Renault bei Weitem nicht ersetzt werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Paulo,
bitte gib bekannt, was der Grund gewesen ist.
Liebe Grüße
Udo
