Renault kann das bestimmt besser, die Ingenieure dort machen sonst ja auch einen guten Job. Bei manchen Teilen wird aber billigend, ja sogar absichtlich in Kauf genommen, dass vorzeitig Verschleiß eintritt. Dadurch kommen die Werkstätten zu Umsätzen, die sie durch verlängerte Inspektionsintervalle verloren haben.
Man muss ja auch an seine Partner denken 
Hab bisher zweimal den Filter gewechselt. Einmal Bosch bestellt, einmal Mahle. Diese beiden und der Renault-Filter sahen exakt identisch aus bis aufs Herstellerlabel und die Teilenummer.
Vermutlich werden die meisten vom selben eigentlichen Hersteller produziert und nur entsprechend gelabelt. Da kann man gleich den preisgünstigsten nehmen,
Alles anzeigenHallo leisure,
das Update erfolgt bei abgestelltem und versperrtem Fahrzeug. Das belastet die 12 Volt Batterie. Eigentlich sollte die 12-Volt-Batterie kontinuierlich vom Hochvoltakku geladen werden. Aber ich bezweifle das, dass das im abgestellten und versperrtem Zustand auch wirklich immer so ist.
Liebe Grüße
Udo
Leider war's das mit der Batterie offensichtlich nicht. Wurde das Update auf AAOS12 bei Euch vorher angezeigt und war eine Zustimmung erforderlich? Bei mir ist es unbemerkt einfach gestartet und vielleicht hab ich das Auto zu früh wieder gestartet, als noch nicht alles abgeschlossen war.
Wie auch immer, am liebsten würde ich es deinstallieren um wieder vollständige Klimabedienung zu bekommen. Da das vermutlich nicht geht, werde ich erst mal ein paar Tage warten, ob eine Fehlerbehebung kommt. Wenn nicht, nehme ich mit der kompetenten Werkstatt in Stams Kontakt auf.
Ist bei mir alles da.
Dabei müssten unsere Autos ja identisch sein, gleiches Baujahr, gleiche Ausführung und sogar dieselben Zusatzpakete. Die jeweils zwei linken und rechten Punkte der unteren Leiste sind einfach leer, die Sync ist ausgegraut und reagiert nicht.
Fahrzeug Update befindet sich nicht mehr unter Fahrzeug sondern: Einstellungen --> Update & Assistent
Vielen Dank, das hab ich heute früh auch gefunden! Und AAOS 12 wurde gestern "erfolgreich" installiert. Heißt konkret bei unserem Auto:
-Geänderte Menustruktur
-Persönliche Einstellungen in allen Assistenten, Ladeplanungen, Ladeziel usw. sind auf Standard zurückgesetzt
-Quittierton bei Touchbefehlen extrem laut, hört man auch außerhalb des Autos
-Die Hardware-Tasten für die Klimatisierung funktionieren zwar (entgegen dem gestrigen Ersteindruck), aber es gibt keine diesbezügliche Anzeige mehr.
-Auch die Anzeige der eingestellten Innentemperatur ist weg und nicht wieder zu erwecken, ebensowenig die "Sync" Funktion.
Ich hoffe, da kommt noch eine Fehlerbehebung. Die 12V-Batterie ist übrigens noch kerngesund, diese Vermutung hat sich also nicht bestätigt.
Das scheint doch ähnlich wie bei meinem zu sein. Es war zwar nicht erkennbar, dass ein Update läuft, aber die komischen Display-Geschichten hab ich auch. Bei mir sind die Menus verändert, "auf Update prüfen" und die Update-Historie fehlen ganz, das Ladeziel stand auf 100%, obwohl ich nichts verstellt hatte und die Anzeige der Innentemperatur ist weg. Die Hardware-Tasten gehen aber wieder.
Es schaut so aus, als ob die Bildschirmauflösung nicht richtig eingestellt wäre und nun nicht mehr zur Hardware passt.
Alles anzeigenHallo leisure,
das was Du beschreibst, sind Symptome, die auf eine defekte 12-Volt-Batterie rückschließen lassen. Die würde ich prüfen, am besten austauschen.
Liebe Grüße
Udo
Danke für den Tip, Udo! Für Herbst steht der Wechsel der Batterie auch im Serviceplan. Dass die Batterie innerhalb einer halben Stunde bei Plustemperatur so in die Knie geht, würde mich andererseits wundern. Wenn der Fehler morgen noch da ist messe ich auf jeden Fall mal die Spannung im Schlafmodus des Autos.
Auch hier gibt es merkwürdige Störungen, nicht nur in der App. Heute Nachmittag nach einer kurzen Besorgungsfahrt startete ich die Megane zur Rückfahrt und der Navi-Bildschirm blieb erst mal dunkel. Das kam auch bisher manchmal vor, aber diesmal war auch das Farbschema des Hauptbildschirms verändert.
Als das Navi-Display nach einer Minute oder so wieder hochfuhr, passte dort einiges nicht: Schrift viel größer als normal, Widgets fehlten bzw. waren anders angeordnet, und die Untermenus waren lückenhaft.
Noch dazu war die Anzeige für die Einstellung der Innentemperatur weg und alle Hardwareschalter für die Klimatisierung funktionslos. Ausschalten des Autos und ein paar Minuten warten brachten nichts; die Prüfung auf Update war auch aus der Anzeige verschwunden und in der App war die letzte Fahrzeugmeldung von Montag. Später am Abend war dann der Stand bei Antritt der ersten Fahrt am Nachmittag da.
Bin sehr gespannt, ob morgen alles wieder normal ausschaut oder nicht!
Ein Stellantis-Auto würde ich derzeit nicht kaufen, auch wenn das Angebot attraktiv ausschaut. Die Software/Infotainment ist einfach grauenhaft schlecht. Wenn man von der Megane kommt, wird man sich damit bestimmt nicht anfreunden können.
Von allen anderen Autos auf dem Markt sehe ich die Koreaner (Kia trotz des Designs) als durchdachteste Fahrzeuge; Chinaware käme mir nicht ins Haus, das hat mir der Technik aber nichts zu tun. Skoda wäre trotz aller (berechtigten) Kritik an VW eine Alternative. Hier in Tirol fahren erstaunlich viele Elroq und Enyaq, von keinem hörte ich bisher echt Negatives. Den Elroq konnte ich auch mal kurz fahren, macht wirklich einen guten Gesamteindruck.
Den Warner hat er ganz sicher. Kann gut sein, dass die Auswahl im Menu durch ein Update herausgenommen wurde, weil der Assistent mittlerweile für Neuwagen gesetzlich zwingend ist.
Ob er funktioniert, kann man ja einfach sehen.
Edit:
An unserer Megane ist der Warner noch im Menu, es kam allerdings auch schon lange kein Update.
