Beiträge von MeganeE0722

wenn du deinen schon seit 06/22 hast bist du quasi einer der ersten die den komplett Neuentwickelten Megane E hatten. Du bist damit quasi auch dadurch Versuchskaninchen, alle Modelljahre nach dir haben schon profitiert von kleinen Verbesserungen.

Das ist halt das Risiko bei jedem Hersteller, wenn du eine Neuentwicklung kaufst, dann gibt es im Reparaturfall halt auch kaum bis keine Erfahrungen mit dem Modell.

Wenn man da auf Nummersicher gehen will, ist es immer besser ein Facelift zu kaufen, denn da sind schon viele Kinderkrankheiten behoben...

Außerdem gibt es genügend Erfahrung in den Werkstätten und Ersatzteile...

furamax

Das abspeichern hat bei mir auch nie geklappt, ja die Option gab es, ich habe aber nie gefunden wo.es gespeichert sein soll 🤣

Was ging den vorher mehr ?? 🤔

Vorher hat sich mein Verbrauch sporadisch selbst einfach zurück gesetzt und der Verbrauch in der Eco Anzeige hat mal ab Fahrtbeginn mal den ganzen Tag gezählt, so richtig plausibel war es nie.

Manchmal hat er meine Fahrt morgens zur Arbeit und 8h später zurück als eine Fahrt gezeigt mal nicht. Jetzt funktioniert es immerhin zuverlässiger...

Hier kommen schon wieder falsche Infos auf habe ich das Gefühl.

Unter Driving Eco kann man jetzt immer ganz groß den Verbrauch der aktuellen Fahrt sehen. Oben steht seit welcher Uhrzeit der Verbrauch aufgezeichnet wird.

Man kann dann auf den Verbrauch drücken und kommt auf eine andere Seite, dort wird der Verbrauch angezeigt der auch im Tacho steht, dort steht dann wann er zuletzt genullt wurde und seit wievielen Kilometern er aufzeichnet. Man hat also im Prinzip schon Trip1 und Trip2 man kann aber nur einen jeweils eigenhändig Nullen, der andere zählt bei jedem Fahrtantritt aufs Neue...

Einzig wo ich euch recht geben muss, dass es sehr sparsam ist mit Informationen. In der BMW App kann ich mir Tag genau meine Fahrten und Verbräuche der letzten Jahre ansehen...

Es handelt sich um ein Facelift, bis auf ein bisschen Makeup ist da in der Regel nie zu erwarten.

VW hat den ID3 mittlerweile schon 3x gefaceliftet, große technische Änderungen gab's da auch nicht....

Es ist schon erstaunlich das Renault überhaupt einen anderen Akku mit 7kwh mehr Kapazität einsetzt....

800v finde ich auch überbewertet.

Wir haben noch einen i4 mit 400V und 205KW Ladeleistung. BERLIN》》》 München schafft der mit zwei Ladestopps á 20min und 10min. Was will man da noch mehr....

lustig wie unterschiedlich die Meinungen hier. Ich finde die Reifen auch recht laut, habe aber keinen Vergleich ob es am Auto liegt oder am Reifen. Ich fahre seit mittlerweile über 60tkm den Goodyear 4 Season.

Das Profil sieht immer noch so gut aus, dass ein Wechsel keinen Sinn macht, ich würde aber endlich gerne einen anderen Reifen waren zum Vergleich. Im nassen finde ich den Grip auch überhaupt nicht gut...

Mein Favorit wäre der Michelin Cross Climate

Ist halt nur ein Facelift, bin nicht neidisch drauf, ich bin eher gespannt auf die komplett neue Plattform. Ich vermisse immer noch Head UP Display, LED Matrix Scheinwerfer, Elektrische Heckklappe, Allrad, Akku über er 70kwh und bessere Sitze mit mehr seitenhalt und ausziehbarer Schenkelauflage.

Wechseln würde ich meinen 22er Techno nicht 🙈

Bei mir ist es umgekehrt 🤣 Android Auto hat sich selten selbstständig verbunden, das klappt jetzt seit dem Update viel besser.

Beim IPhone meiner Frau ging es vorher und jetzt immer noch.

Blinker habe ich nichts festgestellt.

Mit der Auflösung der größeren Symbole gebe ich dir aber recht, sieht irgendwie bisschen oldschool aus...

Ja bei mir ging Alles gut, einzig negative der Ton bei der Berührung des Bildschirm ist sehr laut und auch nach mehrmaligen Leiser Regeln wird er nach einem Neustart wieder lauter...

Nach der Installation von 3.2.0 gestern war bei mir der Display auch schwarz, reset mit lanhe EIN/AUS drücken hat nicht geklappt. Wollte schon den 10er Schraubenschlüssel holen und die Batterie abklemmen 😅

Aber nach auf und zu schließen und 2min warten ging es dann...