07/22 er Megane hat nix Neues bekommen.
Habe auch einen 07/22 er Megane und der bekommt regelmäßig Updates...
07/22 er Megane hat nix Neues bekommen.
Habe auch einen 07/22 er Megane und der bekommt regelmäßig Updates...
Ich bekomme Fahrhilfen 1.1.0 angezeigt, habe ich auch noch nicht.
Ein Nichtsagender Artikel, ganz viel könnte und am ende ist nich gar nichts bestätigt.
Also es gibt hier oder in der FV Gruppe schon Bj 22 die auch das 3.2 bekommen haben und danach die Klimabedienung nicht mehr ging... Deshalb wird Renault es zurückgezogen haben.
Ich bin optimistisch, habe selbst Bj. 22 und 3.1 wurde erfolgreich installiert, dass irgendwann auch 3.2 OTA kommt.
glaube nicht das Bj 2022 ewig warten muss, 3.1.0 ist ja bei vielen schon angekommen, warum sollte es dann also nicht weiter gehen...
Also auf meiner täglichen Pendlerstrecker 26km pro Weg, kann ich es nicht bestätigen der Verbrauch liegt immer zwischen 12,7kwh und 18kwh zur Zeit, je nachdem wie kalt es morgens noch ist, wie ich die Grünewelle erwische und wie die Verkehrslage so ist.
Auf den beiden längeren Strecken mit über 200km konnte ich auch keinen unterschied merken...
Ist bei mir mittlerweile auch ein an und aus, liegt es an dem Motor Update, wenn da soviele plötzlich betroffen sind ?
Im Juli muss ich zum Service bis dahin muss es warten...
Es ist nicht meine Meinung sondern die Aussage von Renault selbst! In meinem Beitrag #17 habe ich dir ja einen Artikel vom ADAC verlinkt wo drin steht, das der Frontantrieb ca 100kg Gewichtsersparnis bringt (Aussage Renault)
Renault stapelt halt alles Vorne inkl. Ladeklappe, vorne ist außerdem der Kühler, auch ein E Motor muss gekühlt werden. VW muss beim ID 3 also Kühlleitungen von vorne 4m lang durchs Fahrzeug führen plus Kühlwasser. Dann ist der Onboardlader wiederum vorne, es müssen also erst Leitungen von der Ladeklappe die im ID3 wiederum hinten ist, nach vorne und dann wieder nach hinten zum E Motor geführt werden. Das ist nicht ein Klingeldraht, sondern diese dicken orangen Kabel, alles in allem kommt da schon bisschen Gewicht zusammen.
Zusätzlich verzichtet Renault auf selte Erden was ca 40% an Kupfer im Motor spart und so Motor und Getriebe zusammen nur 145kg wiegen lässt.
Wenn mal also alles zusammen nimmt kommt man auf ca 100kg weniger gegenüber dem Heckantrieb...
Das soll es von meiner Seite auch gewesen sein, kann gerne mit gebrauchten Megane weiter gehen.
Hatte die Meldung heute auch zum ersten mal, Ton außen ging aber und auch sonst alles normal. Bin dann auf arbeit mit der Fehlermeldung im Display, dort Auto 10min abgestellt, als ich wieder kam, war der Fehler weg...
Dann muss VW ja nich massiv woanders Gewicht sparen. Der Megane wiegt laut Renault 1719kg und der ID3 mit 58kwh Akku 1815kg jeweils inkl. 75kg Fahrer, dass sind keine 100kg unterschied. Die sind ja schon weg, aufgrund des Frontantrieb, wenn der Akku auch kich schwerer sein soll, das ist die Karosserie und Fahrgestell ja federleicht im Vergleich zum Megane 🙈
Der ID3 ist zudem paar cm länger als der Megane