Was spricht für oder gegen die 20" Felgen?

Zitat von foxb3b3

Hab jetzt übrigens die Sommerreifen auf den Felgen wieder drauf.

Verbrauch des Autos ist gegenüber den Winterreifen um ca. 1,5kwh nach unten gegangen.

Man merkt auch richtig wie das Auto besser rollt

Was mir aufgefallen ist. Die Sommerreifen haben grad mal 6000km runter, nutzen sich aber am Rand mehr ab.

Weiß einer ob der nen Sturz hat der dafür sorgt, dass die sich schief ablaufen?

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Meine neuen Sommerreifen sehen aber auch so aus. Und mein Auto ist noch garnicht gefahren mit den Sommerreifen.

Für mich selbst ist das Thema nicht relevant, aber die folgenden physikalischen Überlegungen sind vielleicht ja für Euch interessant

Vieles ist halt immer graue Theorie! Verlasse mich hier auch wieder mehr auf eigene Erfahrungen, welche sind:

- Verbrauch sinkt mit den Sommerreifen (Original Reifen und 20" Felgen), da Reifenlabelwert und Walkarbeit besser ist

- Komfort mit Sommerbereifung ist besser als mit Winterbereifung (Alufelge RC2718" 195/60 Michelin Alpin 6)

trotz geringerer Reifenhöhe. Der Reifenaufbau scheint wichtiger als die Reifenhöhe zu sein.

- Abrollgeräusch ist mit Sommerbereifung leiser trotz identischer dB Spezifikation auf Reifenlabel

- Das Fahrgefühl ist mit der Sommerbereifung harmonischer, was vermutlich auch der Fahrwerabstimmung geschuldet ist

Wie ich heute von dooyou erinnert wurde, spricht bei Winterreifen die Einschränkung bzgl. Montage von Schneeketten gegen die 20 Zoll Räder. Siehe hier.