Ladeverlust

Jepp, sieht bei mir genauso aus und ist auch komplett plausibel. Fabelverbräuche von 14,x kWh sind allenfalls auf Teilstrecken zu erreichen und dürften wohl immer ohne Nebenverbraucher und Ladeverluste anzusehen sein.

Ich gehe davon aus, dass die App in der Ladehistorie auch die Brutto Energie ermittelt. 1-2% Ladeverluste sind undenkbar beim AC-Laden.
Das bewegt sich eher im Rahmen von Messungenauigkeiten im Fahrzeug.

Das hatten wir doch hier auch schon zu genüge: Die Verbrauchsanzeige im Megane zeigt den Verbrauch in Relation zur Strecke ohne Ladeverluste(Netto) an.
Daher musst du aufpassen, was du da vergleichst.

Wenn ich jetzt von deiner Anzeige mit ~22kWh/100km ausgehe und du Brutto 25,12kWh/100km ermittelst, dann kommt das doch mit den Ladeverlusten ganz gut hin, die du beim AC-Laden haben musst.

Das sind dann bei dir nämlich ungefähr 12% und damit bist du im Bereich des absolut realistischen. Ich denke genauer wirst du es ohne geeignete Messmittel nicht ermitteln können.

Ich halte das wie bei meinen bisherigen Fahrzeugen: ich notiere, was ich reinstecke und setze das ins Verhältnis zu der zurückgelegten Strecke. Wie sich das letzlich verteilt auf Antrieb, Nebenverbraucher und Verluste, interessiert mich nicht. Letztlich muss ich auch die Energie dafür bezahlen.

Aber es ist schon gut zu wissen, dass zu der Verbrauchsanzeige im Wagen Pi* noch 10% hinzuzurechnen sind, damit man ungefähr weiß, was die letzten 100km gekostet haben.

Unterm Strich gebe ich dir aber Recht KaMaKi .

Zitat von Niklas

Ich gehe davon aus, dass die App in der Ladehistorie auch die Brutto Energie ermittelt. 1-2% Ladeverluste sind undenkbar beim AC-Laden.
Das bewegt sich eher im Rahmen von Messungenauigkeiten im Fahrzeug.

Bei mir kommen die Angaben eigentlich ganz gut OHNE Ladeverluste hin:

36,9 (App) zu 39,6 kWh (Abrechnung)= 6,8 % (HPC)

50,55 zu 54,1 kWh = 6,6 % (22kW AC)

als Beispiele.

Bei mir kommen die Zahlenwerte von furamax in etwa auch so hin.

Bei AC zeigt er mir das nahezu Brutto an. Bei DC nicht.

Ladung AC 23,05kWh laut App und abgerechnet wurden 23,6kWh

Ladung DC 40.3kWh laut App und abgerechnet wurden 42,27kWh

AC 2,33 % DC 4,66 %

Ich habe jetzt auch mal stichprobenartig die Angaben in der neu aufgetauchten Ladehistorie mit der jeweils abgerechneten Energie verglichen. Bei fast allen Ladevorgängen ist bei mir die abgerechnete Energie kleiner(!) als die Energie, die mir die MyRenault-App anzeigt. Sowohl AC als auch DC.

Beispiele für größere gefundene Differenzen:

AC: 8,25 kWh laut MyRenault-App, abgerechnet wurden 7,79 kWh.

DC: 19,89 kWh laut MyRenault-App, abgerechnet wurden 19,43 kWh.

Ich hab jetzt auch mindestens noch zweimal überprüft, ob ich die Zahlen nicht doch irgendwie vertauscht habe. Ist aber nicht der Fall. Meist sind die Abweichungen geringer, aber bis auf eine gefundene Ausnahme ist der abgerechnete Wert bei mir immer der Kleinere. Finde ich ziemlich merkwürdig. Einen Ladeverlust lässt sich mit den Daten aber somit definitiv nicht bestimmen.