Megane Tuning

Zitat von NFSK

@April :

Als geneigter Mitleser und weil es mich auch interessiert hat, hier ein Link zur Einbauanleitung und hier zum Produkt selbst. Ich persönlich habe Null Erfahrungen mit Sportfahrwerken, das nur so am Rande

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Danke für die Information. Schön, dass es hier auch Mitglieder gibt, die verstanden haben wie ein Autoforum funktioniert.

Zitat von Konnat

ich vermute, er meinte damit, dass nichts kalibriert werden muss. Sein Vorredner meinte, dass das Auto bei voller Beladung wie anlässlich einer Urlaubsfahrt auch tiefer in den Federn liegt und dafür auch nicht neu kalibriert werden muss.

Darauf bezog sich seine Antwort „so ist es“. Richtig?

So ist es leider nicht richtig. Dank NFSK wissen wir ja jetzt, dass die Kalibrierung zumindest überprüft werden muss.

Ich habe mir schon sowas gedacht, als ich sah, dass beide Postings zeitgleich waren. Deshalb habe ich auch nachgefragt. Sowas passiert, wenn ein anderer Post dazwischen rutscht. Ein schlichtes Zitat, auf das sich die Antwort bezieht, könnte so ein Missverständnis ausschließen. Ein schlauer Spruch eher nicht.

im Gutachten steht es auch unter IV.1 Auflagen für den Hersteller / Einbaubetrieb, Absatz 3

Gruß Stefan

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