Preiserhöhung Österreich

Auch ich habe den Born „über Nacht“ Probe gefahren.

Im Grunde wurde hier schon fast alles aufgezählt was mich eindeutig vom Born abgebracht hat.

Im Nachhinein hätte ich den Born schon nach 5 Minuten zurück bringen können…🤷🏻‍♂️

Qualität, Bedienung, Fahrverhalten (Bremsen), Optik (innen)…

No go…

Österreich Neuigkeiten : Model 3 SR Preisreduktion auf 42590.- (inklusive 2400.- Herstelleranteil bei Förderung).

Da müssen jetzt einige Hersteller, inklusive Renault, ihre Preise überdenken.

Die Zeiten, wo Hersteller mit ihren BEVs ganz dick den Rahm abschöpfen konnten, neigen sich dem Ende zu. Kein Mangelangebot, keine Mondpreise mehr. Gut so.

Für mich heißt das: Equilibre 60 130/22 inkl. Wäpu max. 40000 ohne Förderung.

Zitat von Geka

Österreich Neuigkeiten : Model 3 SR Preisreduktion auf 42590.- (inklusive 2400.- Herstelleranteil bei Förderung).

Da müssen jetzt einige Hersteller, inklusive Renault, ihre Preise überdenken.

Die Zeiten, wo Hersteller mit ihren BEVs ganz dick den Rahm abschöpfen konnten, neigen sich dem Ende zu. Kein Mangelangebot, keine Mondpreise mehr. Gut so.

Für mich heißt das: Equilibre 60 130/22 inkl. Wäpu max. 40000 ohne Förderung.

In Deutschland auch. Also Preis um ca 6000 Euro gesenkt. Das ist für das Model 3 ein guter Preis wie er aber zum Bestellstart des Megane auch schon war, danach hat Tesla massiv erhöht. Tesla senkt aber nicht aus Nettigkeit oder weil sie viel Rahm abgeschöpft haben sondern weil die Aktie im freien Fall ist und die Aktionäre was geboten kriegen müssen.

Tesla Deutschland senkt Preise um bis zu 9.100 Euro

Tesla senkt in Europa die Preise für das Tesla Model 3 und Model Y. Teils massiv. In Deutschland stehen Preissenkungen bis zu 9.100 Euro im Raum.

www.elektroauto-news.net

Zitat von April

Richtig. Was jetzt gesenkt wird hatten sie im letzen Jahr erhöht. Jetzt von einem Preisverfall bei Elektroautos zu reden ist gewagt.

Es wurde ja auch eher angedeutet, dass Hersteller wie Renault sich gerade eine goldene Nase auf Kosten der Kunden verdienen, also mehr Marge abschöpfen als nötig. Was ich jetzt auch nicht so sehe, Renault geht es trotz massiver Unterstützung vom französischen Staat nicht super gut.

Zitat von tecno

Der gesamten Branche geht es derzeit nicht besonders. Aber ein massenhafter Absatz bei E-Autos ist mit den Preisen - wodurch auch immer gerechtfertigt (?) - auch nicht wirklich möglich. Man ist ja gerne bereit, für diese Innovation in die Zukunft deutlich mehr zu zahlen (ohne wirklich je eine Wirtschaftlichkeitsrechnung anzustellen), aber dieses Auf und Ab bei der Preisgestaltung fördert nicht gerade das (zumindest meins) Vertrauen.

LG, tecno

Zitat von tecno

Der gesamten Branche geht es derzeit nicht besonders. Aber ein massenhafter Absatz bei E-Autos ist mit den Preisen - wodurch auch immer gerechtfertigt (?) - auch nicht wirklich möglich. Man ist ja gerne bereit, für diese Innovation in die Zukunft deutlich mehr zu zahlen (ohne wirklich je eine Wirtschaftlichkeitsrechnung anzustellen), aber dieses Auf und Ab bei der Preisgestaltung fördert nicht gerade das (zumindest meins) Vertrauen.

LG, tecno

Meints auch nicht. Wobei immer nur nach oben auch nicht gut ist, würde mir wünschen die Hersteller gehen weg von vielen Optionen zu Model in Bronze, Silber und Gold und darüber nur Kosmetik wie Farben und Sitze, Glasdach und so weiter. Würde auch die Prozesse vereinfachen. Sieht man ja bei BMW, teilweise Sitzheizung immer drin und per Nachzahlung auch freizuschalten. Da es einfach aufwendiger ist, Sitze mit und ohne Heizung da zu haben und einzubauen und für den Zulieferer ist es auch einfacher. Dadurch könnte man Preise transparenter halten.

Also bitte, was heißt denn der gesamten Branche geht's nicht besonders? Stimmt doch in der Gänze nicht. Dem einzelnen Zulieferer vielleicht, aber VW hat doch zuletzt trotz sinkendem Absatz ordentlich Gewinn gemacht. Die Kohle wird mit den teuren margenstarken SUVs gemacht und das nicht schlecht.