Hallo,
für Fahrzeuge mit openR Link gibt es ein neues EDV-Werkstattsystem „ADT“. Mit Clip geht da nichts mehr.
Liebe Grüße
Udo
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und was kann das ADT?
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Hallo Lord,
im Prinzip das, was auch mit Clip vorgenommen wurde. ADT ist halt noch viel komplexer.
Ich habe es leider noch nicht gesehen.
Liebe Grüße
Udo
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Ok alles klar Udo, Danke
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Ich denke Renault wird auch erstmal Erfahrungen sammeln müssen. Bei VW hat das ja auch etwas gedauert, bis OTA möglich war.
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Hallo stna,
Renault hätte mit Einführung von EasyLink 2019, Branch 1, FOTA laden können, das erste seit Auslieferung 11/2020 kam erst März 2021. seither waren es in Summe zwei bei meinem Captur, die anderen erfolgten in der Werkstatt.
Bei Radios „Branch 2“ gibt es 13 Versionen, vier davon FOTA, die erste 15.12.2020.
Liebe Grüße
Udo
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Was hat es denn eigentlich mit dem ECO-Monitor auf sich? Der hat bei mir noch nie was angezeigt. Ist das bei euch auch so? Wird da noch was nachgereicht?
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Ich hatte gestern minimal Probleme mit der Spracherkennung bzw. Google-Interpretation. Ich wollte in die Lederstraße in Wuppertal, war mit dem Auto aber in Düsseldorf. Hab also brav "Navigiere mich zur Lederstraße in Wuppertal" gesagt, er hat auch schön Lederstraße erkannt es aber SOFORT in Lehderstraße umgeändert und dann natürlich das Ziel nicht gefunden. Mehrfach probiert. Als ich dann in Wuppertal war und es neu probiert hab, hat es sofort geklappt.
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Ich hatte gestern minimal Probleme mit der Spracherkennung bzw. Google-Interpretation. Ich wollte in die Lederstraße in Wuppertal, war mit dem Auto aber in Düsseldorf. Hab also brav "Navigiere mich zur Lederstraße in Wuppertal" gesagt, er hat auch schön Lederstraße erkannt es aber SOFORT in Lehderstraße umgeändert und dann natürlich das Ziel nicht gefunden. Mehrfach probiert. Als ich dann in Wuppertal war und es neu probiert hab, hat es sofort geklappt.
Bei mir funktioniert die Spracherkennung mal gut und oft gar nicht. Auch das Display geht mal in den Nachtmodus und mal nicht. Das sind weitere Fehler, neben den schon bekannten. Alles in allem sind das schon echt peinliche Fehler bei einem Wagen, der 50000€ gekostet hat. Das kommt einem so vor, als ob Renault keinen Langstreckentest gemacht hat. Zumal die meisten Fehler schon bei den ersten 200km aufgetreten sind. Hier werden vom Kunden echt die Nerven strapaziert. Ich bin da echt auf das Update gespannt. Bisher hört man von Renault nichts, außer Preiserhöhungen, für ein momentan sehr fehlerhaftes Fahrzeug. Hört sich bestimmt jetzt alles kritisch an, ist aber leider momentan die Realität. Nichtsdestotrotz hat das Auto, was toll aussieht, echt ne Menge Potential.
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Die automatische Begrüßung ist auch nicht ideal umgesetzt. Gestern ins Auto gesetzt, nach kurzer Zeit ging die Zündung wieder aus. Paar MInuten später ausgestiegen, da geht der Welcome Screen incl. Sound an. Die Mukke ballert los, obwohl ich vom Auto weggehe. Erst wenn er verriegelt, geht es wieder aus
Und dass die Beifahrertür auch den Welcome Screen triggert, ist ebenso bescheuert. Schnell was aus dem Auto holen, gleicher Effekt wie zuvor beschrieben.
