Facelift Renault Megan e tech Electric Sommer 2026

  • Hallo ZOE,


    wichtig ist, dass die E-Mailadresse, die am Kaufvertrag vermerkt wurde identisch ist mit der von MyRenault. Nur bei Übereinstimmung wird bei Anlage des Kaufvertrages im Renault-System das bestellte Fahrzeug in MyRenault sichtbar.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

  • Hallo ZOE,


    der Händler muss es auch korrekt eingegeben haben.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

  • Gehört vielleicht nicht ganz hier in den thread, aber ich werde das Fahrzeug definitiv tieferlegen lassen. Aktuell schwanke ich noch zwischen den Tieferlegungsfedern von Eibach und H&R und lasse mich dazu noch beraten.

    Für den Winter sind RC-Design RC36 Felgen in 20x8 Zoll geplant – entweder in Schwarz (950 €) oder glanzgedreht (1.050 €). Die passenden Reifen schlagen mit ca. 900 € zu Buche; Montage und Wuchten konnte ich beim Vertragshändler kostenfrei verhandeln. Hier ein Link https://www.rcdesign.de/konfigurator/#758552641!EDD06D1, zwar noch vFL aber egal. Funktioniert natürlich nur wenn die Felgen auch für das FL ABE bekommen oder eingetragen werden.

    Ein Komplettpreis von rund 2.000 € ist aus meiner Sicht extrem fair für die Optik. Sobald alles verbaut ist, reiche ich Bilder nach – das wird allerdings noch etwas dauern ...

  • Gehört vielleicht nicht ganz hier in den thread, aber ich werde das Fahrzeug definitiv tieferlegen lassen. Aktuell schwanke ich noch zwischen den Tieferlegungsfedern von Eibach und H&R und lasse mich dazu noch beraten.

    Für den Winter sind RC-Design RC36 Felgen in 20x8 Zoll geplant – entweder in Schwarz (950 €) oder glanzgedreht (1.050 €). Die passenden Reifen schlagen mit ca. 900 € zu Buche; Montage und Wuchten konnte ich beim Vertragshändler kostenfrei verhandeln. Hier ein Link https://www.rcdesign.de/konfigurator/#758552641!EDD06D1, zwar noch vFL aber egal. Funktioniert natürlich nur wenn die Felgen auch für das FL ABE bekommen oder eingetragen werden.

    Ein Komplettpreis von rund 2.000 € ist aus meiner Sicht extrem fair für die Optik. Sobald alles verbaut ist, reiche ich Bilder nach – das wird allerdings noch etwas dauern ...

    tieferlegen kommt bei mir nicht auf die Rechnung, habe mir aber die selben Felgen für den Winter ausgesucht. Bzw. schwanke ich noch etwas zwischen RC-Design RC34 und RC-Design RC36

    Megane E-Tech Esprit Alpine 220 Comfort Range (MY26)

    ⚡ 160 kW (218 PS) • 67 kWh LFP • 22 kW AC / 165 kW DC • One-Pedal • Black-Pearl

    🛠️ Zubehör & Optionen: AC 22 kW Lader • V2L-Adapter • Doppelter Ladeboden • Alarmanlage • 8J Connected Services • Full Service (5J/40tkm)

    🏁 Highlights: 20" Speedway • Harman Kardon® • Wärmepumpe • 360°-Kamera • Massagesitz

    ⏳ Bestellt: 28.09.2026 — unverbindlicher LT: 03/2027

  • Mir geht es auch nur um etwa 20 mm, damit der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel rundherum gleichmäßig aussieht – im Original wirkt er mir ansonsten etwas zu „hochgebockt“.

    Da das Facelift ohnehin 20 mm mehr Bodenfreiheit hat und insgesamt 20 mm höher steht als der Vor-Facelift, sehe ich da absolut keine Nachteile oder Probleme. Dazu noch ein paar Spurplatten mit 10–12 mm – je nachdem, was die Experten bei der Beratung empfehlen :) –, damit das Rad nicht ganz so weit im Radkasten steht. Eben alles schön dezent.

  • Mir geht es auch nur um etwa 20 mm, damit der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel rundherum gleichmäßig aussieht – im Original wirkt er mir ansonsten etwas zu „hochgebockt“.

    Da das Facelift ohnehin 20 mm mehr Bodenfreiheit hat und insgesamt 20 mm höher steht als der Vor-Facelift, sehe ich da absolut keine Nachteile oder Probleme. Dazu noch ein paar Spurplatten mit 10–12 mm – je nachdem, was die Experten bei der Beratung empfehlen :) –, damit das Rad nicht ganz so weit im Radkasten steht. Eben alles schön dezent.

    Kann man imho alles machen, wenn man Kohle übrig hat. Aber zu bedenken ist, dass Schneeketten dann keinesfalls mehr verwendet werden können. Schon im Normalzustand ist das bei den 20"-Felgen nicht zulässig, bei den kleinen gehen gerade noch besonders feingliedrige Ketten. Bei uns im Gebirge ist das ein Muss.

    Grüße aus Tirol


    Renault Megane E-Tech Evolution ER weiß, Active Driver Assist & Winterpaket, Auslieferung 5.10.22

  • Ja klar, in den Bergen ist das natürlich noch mal was anderes. Aber ich fahre keine Pässe oder ähnliches, wo Schneeketten vorgeschrieben wären – ich besitze weder welche, noch habe ich je welche gebraucht.

    Von daher ist das kein Thema für mich, zum Glück denn schon in der ABE der RC36-Felgen steht "Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig." – ganz unabhängig davon, ob das Auto tiefergelegt ist oder nicht.

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