Es war ja mindestens am Anfang in Techno wie Iconic enthalten, also wäre die Frage wie man die Nachfrage überhaupt bestimmt haben soll.
könnte wetten das System loggt ob der an oder aus ist. Und wenn man alle Datenfreigaben aktiv hat, könnt ich mir vorstellen, dass sowas auch mit Renault geshared wird.
Aber zurück zum Thema. Bin gespannt wie gut sich das Facelift verkaufen wird.
Bei meinauto.de stehen noch 17% Nachlass drin, wir haben da jetzt einen (unverbindlichen) Vermittlungsauftrag erteilt. Dadurch kommen wir erst an ein verbindliches Angebot des Händlers. Ich denke, dass wird sich dann leider auch im Bereich 7 bis 8% befinden.
Hast du schon Antwort von meinauto bekommen?
Mir hat man geschrieben dass die neuen Konditionen für dieses Quartal im Laufe der Woche reinkommen.
Bei Neuwagen-AH sind 23,75% Rabatt drin und gem. technischer Daten wie Reichweite müsste das sogar das facelift sein, aber ich bezweifle dass das nicht ein Fehler ist...
Das wird ein Fehler sein. Stattdessen Nachlassreduzierungen allerorten.
Mir hat bspw. APL mitgeteilt, dass das AH, bei dem man ca. 17% Nachlass bekommen habe, nun nicht mehr zur Verfügung stehe. Man suche nach Alternativen...
Müssten infolge des facelift mit der besseren Reichweite nun nicht eigentlich die in den Autohäusern rumstehenden Vor-Facelift-Modelle mit großen Rabatten verschleudert werden um Platz zu machen? Mich wundert, dass es da in mobile kein einziges Angebot gibt, oder überseh ich da was?
Die realen Reichweiten, die EV-Database fürs Vor-Facelift-Modells ausspuckt sind verglichen mit anderen BEV mit ~60 kwh-Akku ja immer noch sehr gut und übertreffen alles vergleichbare ziemlich deutlich...
Ja, das verwundert mich auch schon länger. Auch was die Jahreswagenpreise angeht.
Ich habe neulich ein anderthalb Jahre altes Vorfaceliftmodell mit knapp 10000km auf der Uhr gesehen, für das der Händler noch über 40k haben wollte.
Und da war noch nicht mal die H/K Anlage mit bei.
Wem will man das zu dem Preis verkaufen? Kaum noch Garantiezeit, teurer als das Facelift und keine Chance auf E-Auto Prämie.
Hast du schon Antwort von meinauto bekommen?
Nope, noch nix. Normalerweise kommen die Antworten innerhalb eines Tages, Samstag (Feiertag) hatten wir angefragt.
Hab jetzt parallel Corporate Benefits (7 Werktage Antwortzeit laut Mail) angefragt und Neuwagen-AH (Danke für den Tipp) folgt später.
und keine Chance auf E-Auto Prämie
kannst Du mir den Teil erklären?
kannst Du mir den Teil erklären?
Auf Jahreswagen gibt es keine Prämie. Das Auto muss für die Prämie neu zugelassen werden.
Müssten infolge des facelift mit der besseren Reichweite nun nicht eigentlich die in den Autohäusern rumstehenden Vor-Facelift-Modelle mit großen Rabatten verschleudert werden um Platz zu machen? Mich wundert, dass es da in mobile kein einziges Angebot gibt, oder überseh ich da was?
Die realen Reichweiten, die EV-Database fürs Vor-Facelift-Modells ausspuckt sind verglichen mit anderen BEV mit ~60 kwh-Akku ja immer noch sehr gut und übertreffen alles vergleichbare ziemlich deutlich...
Hallo, genau aus diesem Grund waren bei unserem Händler etliche Neuwagen des vor-facelifts um 10k€ reduziert. So hat unser Techno -Listenpreis im Juni 41k€- netto noch 31k€ gekostet. Ich wusste damals aber nicht, das Techno vor 2026 viel besser ausgestattet war. Der Deal war aber ok, bei der Entwicklung der Kraftstoffpreise gab es keine bessere und schnellere Lösung.
Funfact am Rande:
Keines der ca. 10 Autohäuser in ca. 100 km Reichweite von mir aus (Nordbayern einschließlich Nürnberg) hat einen Megane da. Probesitzen oder Fahren für mich unmöglich.
Die haben alle nur R4, R5 und Scenic.
Liegt das dran dass die Vor-Facelift-Modelle schon weg sind und die Facelift-Modelle noch nicht da sind oder war die Verfügbarkeit schon immer so mies bis nicht vorhanden?
Dann wundert mich auch nicht, dass der Megane nur 500x in Deutschland in einem Jahr verkauft wurde.
Und das, obwohl er in seiner (Preis)klasse reichweitentechnisch mehr oder weniger alles andere in den Schatten stellt...
