Bei Tesla gilt aber zu beachten, dass die Werte, die das Auto ausspuckt, teils sehr optimistisch sind und mann schauen muss, was am Ende geladen wird, inkl. Ladeverlusten. Das hat schon manchem Tesla die Bilanz verhagelt. Da ich mich aber null für Testa interessiere, bin ich in dem Thema nicht ganz so tief drin.
Reichweite Renault Mégane E-Tech - News Megane E @ IAA - Mehr Effizienz für mehr Reichweite
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Die wesentlichen besseren Verbrauchswerte für Teslas (bei mit anderen Autos vergleichbarer Fahrweise - nicht unter Ausnutzung der vollen Leistung) sind x-mal bestätigt. Selbst Kritiker der Marke ziehen da den Hut.
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Laut aktueller Autobild(Tekno mit WP):
Sparverbrauch 16,3 kWh/100 km
Testverbrauch 23,3 kWh/100 km
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Na bitte! 16,3 kWh/100km Sparverbrauch sind doch eine Ansage. Da ich mit anderen Autos fast immer die "Spar"werte erreiche oder leicht unterbiete, bin ich zuversichtlich, die gewünschte Reichweite zumindest im Sommer zu schaffen, heißt nur 3x nachladen auf der Fahrt von hier in die südliche Toskana.
Und im Winter spekuliere ich darauf, die dann maximal anfallenden 200km-Strecken ohne Nachladen zu schaffen, trotz des zu überwindenden Arlbergs.
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Ein aktueller Fahrbericht aus Austria.
Renault Megane E-TECH – Fahrbericht - AutoGuru.atMit dem Megane E-TECH bringt Renault jetzt frischen Schwung ins kompakte Elektroauto-Segment. Wir verraten, wie unsere ersten Kilometer mit demwww.autoguru.atZitatZur großen Überraschung bleibt der Verbrauch im Rahmen. Wir haben im Schnitt nur 16,3 kWh pro 100 Kilometer verbraucht, womit die angegebene Reichweite von 450 Kilometern durchaus realistisch ist, wenn man den Gasfuß etwas zügelt.
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Abgesehen von dem Kommentar in Bezug auf den Verbrauch liest sich der Bericht wie eine pure Nacherzählung des Verkaufsprospektes, naja.
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Real Life Range Test
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.20,8 auf der AB finde ich super, auch die restlichen Werte können sich sehen lassen
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Also diese Werte wären wirklich sehr, sehr gut und würden meine Erwartungen übertreffen.
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Real Life Range Test
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Finde ich nicht, wenn wir mal annehmen das du dich zwischen 10 und 80% SOC auf der Autobahn bewegst hast du 70% Akku Kapazität die du nutzten kannst, das sind dann ca 42kwh.
Das heisst das du damit dann auf der Autobahn alle 200km für ca 30 min zum laden raus musst und das im Sommer bei optimalen 18C. Im Winter liegst du dann bei ca 20% mehrverbrauch, das heisst eine Reichweite von ca 160km bei jeweils 130km/h.
