Ausgeschlagene Spurstange

Hallo Niciwi,

das ist ein Thema, was wohl die Renautt-Werkstatt klärt, die benötigt die entsprechenden Freigaben, auch von der Kasko bzw. Haftpflicht.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo, hallo KaMaKi,
ja das ist es ja, was mich so "wuschig" macht.
Der Renault Händler und Werkstattinhaber (ein anderer als mein ursprünglicher Händler, da Renault Assistance mein Wagen dorthin geschleppt hat, da mein Ursprungshändler keine Kapazitäten frei hatte) braucht ja die Freigabe durch die Versicherung. Das dafür notwendige Gutachten, vom Händler in Auftrag gegeben, liegt jetzt sowohl bei Mobilize wie bei Verti , der Versicherung, wo ich die KFZ Haftplicht, die Vollkasko und die Gap Versicherung habe, vor . Von Verti heißt es, sie brauchen grünes Licht vom Leasinggeber- also Mobilize- und bei Mobilize komme ich über die Hotline, bei der ich nachfragen wollte, was Stand der Dinge ist, nicht durch. Weil, weiter Bausstelle, die müssen auch mir grünes Licht geben für einen Ersatzfahrzeug, dass ich nur für den Reparaturzeitraum bekomme.. Im Moment muss ich ja via Deutschlandticket Bus und Straßenbahn nutzen, was eher "suboptimal" ist. Ein Ersatzfahrzeug ist nämlich bei Verti nur bei Vollkasko plus mit inkludiert...., ich habe nur die normale Vollkasko.
Komme mich vor, als wenn ich von Pontius zu Pilatus und zurück geschickt werde. (Sind ja erst 2,5 Wochen seit dem Unfall.)
Muss morgen dann wohl nochmal die Hotlines bemühen,
Dann wünsche ich mal noch einen guten Abend.

Das ist natürlich blöd für dich. Bin auch bei Verti versichert (allerdings Kauffahrzeug und Kasko Premium) und habe anstandslos für die gesamte Reparaturdauer (fünf Wochen) ein Ersatzfahrzeug bezahlt bekommen.

Hatte bei der Kommunikation mit Verti überhaupt keine Probleme, sowohl telefonisch als auch schriftlich.

Wenn es ein Kauffahrzeug ist, einigt sich Vesicherung mit Dir.

Beim Leasing ist wirklich Mobilize/RCI der Eigentümer des Wagens und darf mitentscheiden.

Der Leasingsnehmer ist nur der Nutzer, Das kann leider etwas dauern, ich hate bei einem unverschuldeten Unfall auch vier Wochen zu warten, bis die gegenrische Vesicherung die Reparatur freigegeben hatte.

Hallo Niciwi,

Drehscheibe sollte diesbezüglich die Werkstatt sein, das verstehe ich nicht, was sich da bei Mobilize spießt.

Bist Du Rechtsschutz versichert?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,
habe leider keine Rechtsschutzversicherung... und ja die Werkstatt ist auch schon genervt., weil RCI / Mobilize nicht kooperiert.
Habe erfahren, dass der Renault Händler, bei dem der Wagen jetzt steht, die Hauptreparatur-Werkstatt von Renault für verunfallte EVs von Renault hier in der Region ist.
Der meinte zuletzt, dass RCI/Mobilize das Leasing aufgrund der Höhe des Schadens wahrscheinlich beenden wird. Schauen wir mal.
Mittlerweile wäre ich ja froh, wenn ich wüsste, wie es überhaupt weitergeht, egal in welche Richtung. Weil, wenn ich mir ein neues EV holen muss, gibt es da ja auch noch eine Wartezeit, bis ein neues EV kommt. Und von dem auf den ÖPNV angewiesen sein habe ich jetzt schon die Nase gestrichen voll.

CoqAuVin :
Das ist mir schon klar --- nicht klar war mir, wie unkooperativ die sich von RCI/ Mobilize verhalten, egal ob mir oder der Werkstatt gegenüber.
Das lässt mich echt nicht kalt. Da bin ich gerade sehr angepisst, um es mal vorsichtig zu formulieren.

Um zum Thema zurückzukommen: Mein Fahrzeug hat es jetzt bei der HU auch erwischt.

2 Koppelstangen und 1x Spurstangenkopf links getauscht bei knapp 44.000km und 3 Jahren Laufleistung.

Allerdings was meine Werkstatt gleichzeitig freundlich, aber dumm und hat die Reparatur gemacht, mich aber nicht informiert. Ich bin aus allen Wolken gefallen, als ich die Rechnung bekommen habe und dann dem Werkstattleiter erklären musste, dass ich das nicht beauftragt habe. Er hat die Positionen dann zähneknirschend von der Rechnung gestrichen. Damit sind aus eigentlich 900€ Rechnungssumme nur noch 320€ für Wartung, Bremsflüssigkeitswechsel und einer LED im Kofferraum plus 105 € für die Dekra geworden. Ohne den unglücklichen Fehler der Werkstatt hätte ich mich mit Renault hier nochmal herzlich gestritten.

Update zur Schadensabwicklung nach Unfall

So, heute die Mitteilung der Werkstatt..
Nach irrtümlicher bereits erteilter Reparaturfreigabe durch Mobilize und Versicherung kam heute der Anruf, das Mobilize den Schaden dann doch als wirtschaftlichn Totalschaden einstuft (Reparatur läge bei 16.500 € / Restwert 23.800 €, also mehr wie 60%) und ich mich damit von meinem geliebten Megane e-tech trennen muss   
Leasing endet dann. (im April 26 statt geplant Dez 27)

Good bye Renault ... --- meine drei letzen Fahrzeuge waren von Renault.
Bei Mobilize /RCI weiß die linke Hand offensichtlich nicht was die rechte Hand tut.

In der engeren Wahl als Nachfolger sind ein Polestar 2, ein Kia EV6, ein Xpeng G6 sowie ein Tesla Model 3 , jeweils die Long Range Version, die drei letzteren liegen preislich zwischen 45.000 und 50.000, der Polestar bei 55.000 €.
Was haltet ihr vom Xpeng G6 ?
https://store.xpeng.com/de/con…38a0?source=ow_os_top_nav

Zitat von Niciwi69

Was haltet ihr vom Xpeng G6 ?
https://store.xpeng.com/de/con…38a0?source=ow_os_top_nav

Mir persönlich fehlt dabei aktuell noch das Vertrauen, einfach mangels noch geringer Marktdurchdringung. Restwert ist vermutlich ein größeres Risiko als bei den anderen aufgezählten Marken. Grundsätzlich von den technischen Daten her klingt es nach einem modernen und soliden Auto mit 800V Technologie. Steht eher als Konkurrenz zum Model Y von Tesla als zum Model 3 von deiner Liste.

Am ehesten finde ich persönlich als Nachfolger den Polestar 2 passend, du wirst dich mit Google built-in gleich wohl fühlen. Hochwertig (wenn auch hochpreisig) verarbeitet ist er auch.
Das Model 3 ist eben Tesla, schlicht, effizient und preislich attraktiv samt dem komfortablen Super-Charger-Netzwerk.