Update Antriebsbatterie 1.1.0 - (Akku Verlust von 1-3% im Stand über Nacht)

furamax · 1. August 2023

Zitat von foxb3b3

Das kann nicht sein. 20-30 % ja ok. 1,5-2 kwh machen alleine die Winterreifen aus. Statt 0,5-1 kwh Heizung + Co sind es im Winter 3kwh. Und dann kommt man auf die 20-30% mehr.

10% Verlust über Nacht sind schon sehr extrem, das stimmt. Konnte ich auch noch nicht beobachten. Vielleicht spielt in dem Falle doch noch ein anderes Problem mit rein.

Von vielen höre ich 1-4 % Verlust über Nacht bei größeren Temperaturschwankungen/Winter. Das ist dann passender wie beschrieben zu erklären.

Du schreibst, „bis zu 10%“. Kam das denn regelmäßig/häufig vor? Oder pendelt der Mittelwert auch eher im unteren Bereich?

foxb3b3 · 2. August 2023

Die 10% waren der größte WErt bei -10 Grad Außentemperatur.

Bei 0 Grad sind es meistens um die 4-6 %.

Es heißt ja immer es sei eine Anpassung, da im kalten Zustand die Kapazität sinkt. Das ist korrekt, bei nem Handyakku, oder Fotokamera-Akku teilweise sogar so weit, dass man es nicht mehr nutzen kann.

Jedoch kommt diese fehlende Kapazität dann wieder sobald der Akku warm wird.

Beim Auto konnte ich das jedoch nicht feststellen. Diese 4-6-8-10% sind einfach weg dann. Denn würden sie wieder kommen, würde ich ja nicht 14% zur Arbeit an Akkustand verlieren, sondern nur

Zitat von leisure17

Im Sommer 24% Verbrauch pro Fahrt zur/von der Arbeit, im Winter 32-33%. Wieso sollen das 100% mehr Verbrauch sein???

Im Sommer sind es 24%. Im Winter sind es, wie geschrieben, 32-34 %.

Wenn da dann nochmals 10% mit eingerechnet werden müssen, die das Fahrzeug während der Fahrt mehr Verbrauchen soll, dann würde ich bei einem Verbrauch von 44-46 % landen.

Und das wäre dann nahezu 100% Mehrverbrauch.

furamax · 2. August 2023

Zitat von foxb3b3

Es heißt ja immer es sei eine Anpassung, da im kalten Zustand die Kapazität sinkt.

Wie gesagt eine Kombination aus sinkender Kapazität und zu optimistischer Anzeige beim Abstellen (Also eigentlich schon verbrauchte Prozente). Dort wäre die Hoffnung das sich das mit diesem Update verbessert hat. Mal sehen…

Aber bei deinen Zahlen wäre ich dann auch etwas stutzig, das ist schon sehr viel.

**NFSK** · 5. August 2023

Am 2.8.23, 20 Uhr mit 52% nach einer 50km langen Fahrt abgestellt.

Außentemperatur um die 20 Grad.

40 km Autobahn, die letzten 10km sind bergauf mit mittlerer Steigung (400 Höhenmeter).

Alles im ECO-Modus ruhig gefahren.

Am 5.8.23, 9 Uhr mit 48% aufgeweckt.

Außentemperatur 12 Grad.

4% Differenz nach 2,5 Tagen Stillstand, klingt das in Ordnung oder deckt sich das mit eurer Erfahrung?

Der Akku könnte beim Abstellen schön warm gewesen sein, dennoch etwas beunruhigt bin ich schon.

Update 6.8.23

Am 6.8.23, 07:30 Uhr mit 47% aufgeweckt.

Update 7.8.23

Am 7.8.23, 07:30 Uhr mit 47% aufgeweckt.

Update 8.8.23:

Am 7.8.23, mittags eine Kurzstrecke gefahren und mit 45% abgestellt.

Am 8.8.23, um 06:15 mit 46% aufgeweckt, Reichweite unverändert.

Am 8.8.23, um 06:37 mit 45% aufgeweckt, Reichweite unverändert.

Auch diesmal nach der Fahrt über Nacht keinen weiteren SOC Prozentpunkt verloren, kurze SOC Schwankung innerhalb einer halben Stunde heute Morgen bei identer Reichweitenprognose.

Update 10.8.23:

Am 10.8.23, um 06:15 mit 44% aufgeweckt.

Was meint ihr?

StSp-BLN · 5. August 2023

Zitat von NFSK

Am 2.8.23, 20 Uhr mit 52% nach einer 50km langen Fahrt abgestellt.

Außentemperatur um die 20 Grad.
40 km Autobahn, die letzten 10km sind bergauf mit mittlerer Steigung (400 Höhenmeter).
Alles im ECO-Modus ruhig gefahren.

Am 5.8.23, 9 Uhr mit 48% aufgeweckt.

Außentemperatur 12 Grad.

4% Differenz nach 2,5 Tagen Stillstand, klingt das in Ordnung oder deckt sich das mit eurer Erfahrung?
Der Akku könnte beim Abstellen schön warm gewesen sein, dennoch etwas beunruhigt bin ich schon.

Was meint ihr?

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Hallo,

ich denke das ist ok, da die Akku-Kapazität stark von der momentanen Temperatur abhängt, sind Schenkungen möglich und normal. Besonders stark ist es in den Wintermonaten zu beobachten.

Gruß Stefan

**NFSK** · 5. August 2023

Danke für die Rückmeldung. Das Auto wird voraussichtlich heute auch nicht mehr bewegt, mal sehen was morgen abzulesen ist.

furamax · 5. August 2023

Ja das passt noch. Es kommt ja wie gesagt evtl. auch noch dazu, dass die 52% des Akkus zu hoch geschätzt waren und das Auto beim Abstellen eigentlich schon weniger Energie im Akku hatte.

Das kann man gut herausfinden, wenn man 2 Stunden nach dem Abstellen nochmal das Auto aufweckt. Dann kann der Ladestand schon korrigiert sein und danach werden dann auch am nächsten Tag keine Prozente mehr abgezogen.

Es sollte sich morgen also eingependelt haben.

**NFSK** · 6. August 2023

Am 6.8.23, 07:30 Uhr mit 47% aufgeweckt.

Also wieder einen Prozentpunkt verloren.

Scherbee · 6. August 2023

Also irgendwas saugt an der Batterie...
Normal ist das nicht. Ich habe so gut wie gar keine Verluste/Schwankungen, außer die normalen Temperatur-Schwankungen, die dann in den Prozentwerten sich niederschlagen

furamax · 6. August 2023

Hmm also 1% ist ja nun auch wieder nicht soo viel. Hatte ich auch schonmal das nach der Korrektur doch nochmal nen Prozent fehlt. Du hast nicht zufällig die Möglichkeit den MeganE noch ne Macht stehen zu lassen?

Oder schau nochmal wenn die Tagshöchsttemperaturen erreicht sind. Manchmal bekommt man dann auch wieder nen Prozentpunkt zurück…