Beiträge von Lord Elmchen

Heute mal gecheckt. Nach gut 7h war die Klappe noch verschlossen. Nach ca. 9,5h lies sie sich öffnen.

Fahrzeug wurde via Keyless verschlossen.

Fahrzeug ist am 11.10.2022 vom Band gerollt, vermutlich aber eher gefallen. Muss auf alle Fälle ein kohlrabenschwarzer Tag gewesen sein.

Wieder was für die Mängelliste.

Den Zeitrahmen werde ich mal versuchen noch etwas mehr einzugrenzen.

Ein Werksreset wird höchstscheinlich nix bringen, da der nur das Android ansich zurücksetzt und keins der weiteren zahlreichen Steuergeräte.

Die 12V Batterie mal ne Stunde abklemmen könnte da eher helfen.

Trotz Livedaten via Tronity wird bei mir in der AAOS-App kein aktueller SoC angezeigt/berücksichtigt.

Zitat von PixelHunter

Endlich habe ich die hässliche gelbe Glühbirne gegen eine LED ausgetauscht. Model: Philips Ultinon Pro6000 W5W T10

Hatte ich testweise auch mal drin. Allerdings leuchtete die schwach weiter, nachdem sich die Beleuchtung abgeschaltet hatte.

Ist das bei dir aus so?

Habe ein S23 Ultra mit Spigen Tough Armor als Hülle. Diese Kombination lädt induktiv im Megane. Allerdings ist die Abmessung so gross, dass es sich nicht ganz vorne hinlegen lässt (Fläche ja trapezförmig) bzw. auch nicht vor die Fläche (quer) vernünftig aufstellen lässt.

Unter Einstellungen -> Fahrzeug -> Ausserhalb -> Willkommen -> interne Lichtfunktion aktivieren

Beim meinen wurden vergangene Woche auch beide Federn und Teller an der VA getauscht um die Knackgeräusche beim Lenken weg zu bekommen. Auf der Heimfahrt musste ich dann feststellen, das aus dem Bereich des Vorderwagen geschwindigkeitsabhängige Klackgeräusche im Schubbetrieb kommen. Diagnose heute: Getriebeschaden!

Heute ist der 99. Tag (innerhalb von knapp 13 Monaten), an dem der Wagen unplanmässig beim Händler steht und geprüft oder Instand gesetzt wird.

Mit dem Update 2.1.0 unterstützt OpenRlink auch die Ausgabe der Slideshow von DAB+ Sendern.

In den Einstellungen kann man die Funktion auch de-/aktivieren.

Bei meinem Fahrzeug scheitert das Update durch die Werkstatt aktuell eher daran, dass kein USB-Stick vorhanden ist. Müssen sie erst noch bestellen.

Nunja, es werden auch noch die vorderen Federbeine wegen Knackgeräuschen beim Lenken getauscht. Wenn die Teile da sind braucht es somit eh noch einen weiteren Werkstattaufenthalt.

Zitat von oskarfox

• Im Frühjahr auffallendes Knacken aus dem Vorderwagen insbesonders bei (Lenk-)Bewegungen im Stand, sehr laut bei hohen Temparaturen.
• Anfang Mai zu meiner Renault-Werkstatt - Problem gefunden: Es gab wohl einen Produktionsfehler bei einigen Federbeinen (Drehteller, irgendetwas aus der Toleranz, erzeugt das Knacken, KEINE Beeinträchtigung der Fahrsicherheit

Knackgeräusche beim Einlenken (inbesondere nach links) habe ich auch seit einigen Wochen. Kommt aus Richtung linken Vorderbeim. Muss da auch noch, auch wegen anderer Mängel, beim Händler vorstellig werden.

Darf man mal nach dem Produktionsdatum deines Fahrzeug fragen?! Meiner wurde am 11.10.22 produziert.

Gibt es zu den offensichtlich bekannten Problem auch eine ACTIS-Nummer?

Leider reisst die Scheiße mit der Karre nicht ab. Heute gerade mal 41km nach Abholung das hier entdeckt:

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Kann mir doch keiner erzählen, dass das ein Steinschlag war. Eure Meinung?

Ich weiss, dass die den Laderregler und Leistungselektronik draussen hatten um an den Bremskraftverstärker zu kommen. Sehr wahrscheinlich, dass die auch Wasserkasten-Abdeckung unterhalb der Frontschreibe + Scheibenwischer drausssen hatten. So kommt man vermutlich auch von oben besser an den Bremskraftverstärker.