Mit 18 Zöllern hat man also bei gleicher Strecke mehr Kilometerleistung auf der Uhr als mit 20 Zöllern. Interessant. Könnte man jetzt mal aufs Autoleben umrechnen
oder auf den Verbrauch ![]()
Mit 18 Zöllern hat man also bei gleicher Strecke mehr Kilometerleistung auf der Uhr als mit 20 Zöllern. Interessant. Könnte man jetzt mal aufs Autoleben umrechnen
oder auf den Verbrauch ![]()
Als Auflage hat sich bei mir ein Puck (vom Eishockey) bewährt, da schneidet nichts durch. Allerdings habe ich den Megane noch nie damit gehoben, nur die Vorgängerwagen (Scenic).
Wieso ist es wichtig das heute schon zu wissen was es kostet?
Meiner Meinung nach sollte man das schon wissen, wenn man das Auto kauft. Je nachdem, wie hoch der Preis sein wird kann das den Kaufentscheid beeinflussen.
Kannte den Unterschied auch nicht und habe kurz Google gefragt (siehe unten).
Wieso es hier um Plug&Charge geht ist mir aber nicht klar, im Titel des Threads steht doch "Autocharge".
Wenn es nur mit 2G/3G funktioniert, kann man sich den Batterietausch auch gleich sparen.
Und wieso hat das eine Batterie drin und nicht einen Akku/Kondensator um allfällige Unterbrüche zu überbrücken?
12V wäre ja eigentlich vorhanden...
Finde das Ganze ist nicht sehr durchdacht implementiert. Und das für eine Komponente, die 30 Jahre funktionieren sollte.
Habe gestern ein Programm erstellen wollen,für heute und morgen zum klimatisieren.Aber irgendwie stimmt die Aufteilung der Seite in der App nicht.Mir fehlt der Sonntag zum auswählen.
Die App ins Querformat zu bringen geht auch nicht. Ist das nur bei mir so?Was ich nicht ausschließen will,könnte nämlich auch sein das ich es nur nicht peile….
Hast du schon versucht, den Bildschirmzoom (heisst bei Samsung so, denke bei iOS gibt es auch sowas) in den Einstellungen deines Handys zu ändern, so dass alles etwas kleiner dargestellt wird?
Bei mir ist der auf Stufe 2, so sehe ich alles, wenn ich auf maximale Vergrösserung ändere, ist bei mir der So auch weg. Allerdings kann ich dann wie von Mike beschrieben nach links schieben. Evtl. ist das ein Bug in iOS, dass man da nicht schieben kann, wenn die Anzeige zu gross eingestellt ist.
Ich denke die geht erst wieder, wenn das neuste Update installiert ist. Zumindest auf Android gab es eines.
Schade, Renault kriegt es nicht hin, eine App zu bauen die vernünftig funktioniert aber wirft dann denen die das geschafft haben Knüppel zwischen die Beine um ihnen das Leben zu erschwehren...
Wer weiss, wie lange es im Steuergerät noch feucht ist. Oft kommt die Feuchtigkeit schneller rein als wieder raus.
Unser Megane ist jetzt 3 Jahre und 8 Monate alt, nach 4 Jahren soll ja dann die 12V Batterie gewechselt werden. Falls es damit zusammenhängt wäre das Problem danach weg...
Bei mir kommt diese Meldung seit ein paar Tagen (seit 13.5.26) auch manchmal, Tonsignal geht aber und auch sonst habe ich nichts bemerkt, das nicht gehen würde. War auch über Auffahrt in Frankreich und konnte immer problemlos laden.
Bin nun gespannt, ob es weiterhin kommt, oder ob es evtl. einen Zusammenhang mit dem Veloträger hat, den ich auf der AHK hatte...