Megane60_220 Sorry, wenn ich nachfrage: war das von Anfang an oder sind die jetzt erst "verschwunden"?
Schauen ja nicht vorhanden aus, sind ja sogar so Blenden drin.
Megane60_220 Sorry, wenn ich nachfrage: war das von Anfang an oder sind die jetzt erst "verschwunden"?
Schauen ja nicht vorhanden aus, sind ja sogar so Blenden drin.
Wird hier gut erklärt, L2 und L3 (also 2 von 3 Phasen) sind nicht belegt.
Ich habe einen schlimmen Verdacht. Kann mal bitte jemand die Ladebuchse seines Megane mit meiner vergleichen? Ich habe einen Optimum Charge gekauft und wenn ich nicht ganz falsch gewickelt bin, fehlen bei meinen Fahrzeugbuchse zwei Phasen.....bitte nicht......IMG_20240617_085208.jpg
Ich kann jetzt nicht nachschauen, aber würde dir Recht geben. Meld dich mal bei deinem Händler.
Heute nachmittag war mein Megane offline (X beim Autosymbol) und die App hat beim Laden auch nicht angezeigt, wie Ladestand ist und wie lange es noch dauert. Der Ladestand war quasi der, mit dem ich 1h vorher geparkt hab. Wird sicher morgen wieder alles gehen, aber blöd ist das schon. Offline kann ich zwar Hotspot mit Handy machen und zB Ecoroute navigieren und sowas, aber vieles geht dann dennoch nicht wie es soll (Verkehrszeichen, Kreisverkehre erkennen und so weiter). Da hoffe ich auch mal, dass Renault den Wagen nicht in sagen wir 8 Jahren einfach abschaltet (auch wenn man gern Remote Services kaufen würde).
Soweit ich weiß bietet ENBW nur Autocharge und kein Plug&Charge nach ISO 15118.
Da hast Du wahrscheinlich Recht. Hab den Unterschied jetzt auch nicht so drauf, ist das mehr als einstecken, Ladevorgang startet automatisch und der Account wird belastet? Richtig toll fände ich es ja, wenn man seinen Ladeanbieter im Auto hinterlegen könnte, wobei ich derzeit wieder mit mehr verschiedenen Anbietern laden muss...
Plug and charge klappt imho bei EnBW Säulen auch schon, liegt also wenn am Anbieter oder?
Jährlich. Wenn man extrem viel fährt auch öfter, da es auch an Kilometer gebunden ist.
Meiner ist im Juli dran und ich hab jetzt auch die Erinnerung "Service in 28 Tagen" auf dem Display gehabt.
Genau. Auf mein Handy funktionieren die zwei zusammen. Für Smart Home Aufgaben schaltet Gemini nach Google Assistent. Gemini ist vielleicht nicht so gut wie Chatgpt, aber so viel besser als Google Assistent. Die in vergleich ja wirklich "dum" ist.
Ich geb dem mal noch ein wenig Zeit. Denke aber persönlich: KI ist definitiv ein Meilenstein, so wie damals Suchmaschinen (Yahoo! und dann irgendwann Google, allein die Formulierung "Ich google das mal" ist ja seitdem Alltagssprache). KI-Systemen traue ich durchaus zu, klassische Suchmaschinen komplett abzulösen bzw. über KI die Suche zu steuern. Und solche Meilensteine hat man nur alle paar Jahre. Wird spannend. VW setzt ja auch wohl auf ChatGPT in neuen Modellen, zumindest hab ich da beim Car Marniac mal was zu gehört in einem Video. Ob das jetzt schon sooo sinnvoll ist, ist was anderes. Wichtig wäre mir, dass bestimmte Funktionen (Sprachsteuerung von Funktionen im Auto) auch ohne Internet funktionieren, ansonsten bin ich auch für KI-Assistenten. Gemini installiere ich mir derzeit aber noch nichtmal aufs Handy, da warte ich mal ab. Nutze ab- und zu Microsoft Co-Pilot, da ist ja ChatGPT sowie auch Bilderstellung mit drin.
Das soll ja den Google Assistant ersetzen. Funktioniert das dann überhaupt im Auto, also kann auch Gemini zb die Sitzheizung anschalten oder bleibt es dann beim Assistenten und Gemini ist parallel da? Als KI soll Gemini auch noch längst nicht so gut sein wie zb ChatGPT.
War bei einem Kumpel auch nicht anders, der hatte mit seinem Verbrenner-Twingo einen Unfall und hat 3 Monate warten müssen bis alles da war.