Ich war heute mit dem Megane bei der Hauptuntersuchung ( TÜV ). Ohne Mängel.
Es war für den Prüfer der erste Megane und er war voll des Lobes. Der gute Zustand der Bremsscheiben haben ihn beeindruckt und auch die Querträger aus Alu fand er gut.
O-Ton: Tolles Auto ( Aussendesign und Innenraum ).
Na, dass macht einen doch stolz. 
Hallo Woodstock,
ich kann mir nicht vorstellen, dass das Fahrzeug ohne CoC-Papiere zugelassen werden kann. In Österreich geht das auf gar keinen Fall.
In D braucht man die nicht.
Ich habe vor Kurzem einen ( gebrauchten ) Mini SE zugelassen. CoC war nicht nötig.
Kann mir aber vorstellen, dass man die CoC bei Gebrauchtwagen vorlegen muss, wenn der Wagen in einem anderen Land wieder zugelassen werden soll.
Ich habe das Auto gebraucht gekauft, mit Ganzjahresreifen auf 20". CoC-Papiere habe ich keine
Naja, das CoC Papier braucht man nur, wenn das Auto das erste Mal zugelassen wird.
Ich würde versuchen, die COC vom Vorbesitzer noch zu bekommen ( gehört eigentlich zu den Fahrzeugpapieren ).
Bei mir keine Aktualisierung möglich …
Gehört eigentlich nicht so richtig in den „Wartesaal“.
Da hier aber eine aktuelle Diskussion über Wallbox / PV und co läuft hier ein interessanter Link. Bei der Folie mit den Ladeverlusten ist der Nissan Ariya aufgeführt ( der weitgehend baugleich mit dem Megane ist ). Den kompletten Foliensatz kann man sich am Ende des Beitrags herunter laden.
Eine Ursache der Phantombremsungen kann auch eine nicht saubere Justage der Kamera ( in der Frontscheibe sein ).
Oder auch das Radar passt nicht / ist defekt.
22000 km / 96% SOH … obwohl ich ihn nie mit 100% stehen lasse, in der Regel bis max. 80% lade und CCS nur auf der Urlaubsreise nutze ( ansonsten PV Überschuss an der11KW Wallbox ).
Naja, könnte schlechter sein.
Ich habe auch dieses Geräusch, als ob das Fenster nicht ganz geschlossen wurde. Bei mir wurde die Seitenscheibe getauscht ( die Neue ist 0,3 mm dicker ). Das hat das Windgeräusch etwas minimiert.
Eigentlich sollte jetzt die komplette Tür getauscht werden, aber Renault hat einen Rückzieher gemacht ( würde nichts bringen ).
Ich habe festgestellt, dass die Gummileiste am Fenster ( die amTürblech außen aufgesteckt ist ) an der Fensterscheibe nicht fest anliegt ( im Gegensatz zu der drei anderen Türen ). Ich vermute, dass sich dort der Wind fängt und das Geräusch verursacht.
Von Renault selber gibt es keine weiteren Lösungsvorschläge. Ich bleibe aber dran …. kann doch nicht sein, dass man dieses Geräusch als „ ist normal „ hinnehmen soll.
Wurden die Kosten komplett übernommen ?
Die Kosten wurden von Renault komplett übernommen.
Eine neue Tür gibt es leider nicht. Diese Maßnahme wurde aus der ACTIS wieder herausgenommen, da ein Türtausch das „reinziehen“ auch nicht beseitigt . Aussage Werkstatt: Der „Eindruck“, dass es reinzieht, sei „normal“ ( ist bei aktuellen Modellen genauso ). Somit keine weiteren Maßnahmen seitens Renault.
Frage an Euch: Habt ihr auch den Eindruck, dass an der Fahrertür ein leichter Luftzug zu spüren ist ?
Anmerkung: Ich habe die Luftdüse am Holm abgeklebt, alle Lüftungsdüsen und die Fussraumbelüftung geschlossen.
Noch eine Frage : sind die Michelin Ganzjahresreifen im Abrollgeräusch leiser als die Goodyear
Ja, deutlich leiser. Alternative für leise und gute Reifen Conti Allseason 2
