Beiträge von KaMaKi

  • Neuer Megane EV Fahrer aus dem Dreiländereck D-CH-F

    Hatte ich gestern auch. Mit 309 km Reichweite losgefahren, nach 30 km Fahrt war die Reichweite bei 317 km. Die Anzeige der Reichweite ist nur zur Erheiterung des Fahrers und zur Steigerung der Spannung auf langweiligen Strecken geeignet. Ist wohl ein Teil der Aufmerksamkeitsüberwachung des Fahrers.

  • V2H/V2G

    War für mich sogar einer der maßgeblichen Gründe für den Kauf. Ich lade an DC i. d. R. nur soviel, um zum Ziel zu kommen. Dort suche ich mir eine AC22-Säule und lade dort voll. Das passt optimal zu meinen Kundenbesuchen. Ein Auto, das nur mit 11kW lädt, würde ich mir niemals kaufen, zumal ich zuhause nur dann lade, wenn ich PV-Überschuss habe.

  • Fehlermeldung ELEC System überprüfen - Begrenze Leistung - Batterieladung unmöglich

    Thema
    Batterieladung unmöglich
    Hallo in die Runde,

    nachdem mich im Oktober die Ladeklappenproblematik, trotz Silikonsprays, ereilt hatte nun folgende Problematik:

    Ich hatte das Auto nach einer 45-minütigen Fahrt am Freitag mit 34% Ladeleistung abgestellt. Gestern Nachmittag wollte das Auto an die Wallbox hängen und wie immer bis 80% aufladen. Hier sah ich dann eine rote Lampe am Ladeport des Autos. Im Cockpit erschienen dann diese Meldungen: der gelbe Schraubenschlüssel, eine rote Batteriewarnleuchte mit Ausrufezeichen und…
    abaum
    Thema
    Keine Macht der Schildkröte, ich dachte ich seh sie NIE!!!
    Servus,

    kurze Schilderung des evtl. großen Problems.

    Gut gelaunt und froh über die Winterreifen, heute Morgen bei nebligen, kühlen Wetter um kurz vor 7 in den liebgewonnen Megane eingestiegen. Kurzer Check des Akku-Standes, 30%. Ok reicht locker bis Morgen Abend dann darf er wieder Saft laden. Nach einem kurzen und eher langweiligen Arbeitstag um 13 Uhr rin in die Buzze und ab nach Hause. Beim abstellen noch 27% und gut 100 km drauf. Kurz in die Wohnung, Freundin, Leergut und Einkaufstaschen…
    Anselm

  • Bidirektionales Laden

    Das Netz ist geduldig und speichert jeden Mist. Viel Erfolg beim Ausprobieren (und Suchen nach einer Bidi-Wallbox). In D gibt es noch nicht mal die rechtlichen Grundlagen dafür...

  • Update Antriebsbatterie 1.1.0 - (Akku Verlust von 1-3% im Stand über Nacht)

    Ebenfalls normal ist, wenn z. B. nach einer längeren Fahrt die warme Batterie geladen wird und dann das Auto abgestellt wird. Am nächsten Morgen ist der SoC um bis zu 10% niedriger. Ich beobachte das regelmäßig, wenn ich meine Dienstfahrten unternehme und kurz vor meinem Wohnort noch am HPC lade, um für den nächsten Tag etwas Reserve zu haben.

    Meiner Vermutung nach wird der SoC bei warmer Batterie zu optimistisch kalkuliert. Vielleicht wird dieser Umstand durch das Update korrigiert (bei mir ist das Update noch nicht drauf).