Beiträge von nelle90

Zitat von FM41

Bin persönlich ebenfalls von schwankender Batteriekapazität und den hohen Entlade- Stands- Verlusten betroffen.

Mein Verdacht ist das Renault seitens LG mangelhafte Zellen erhalten hat (Produktionszeitraum 07/22 - 11/22).

Andere Hersteller mit LG Zellen haben in der Zeit trotz hoher Nachfrage die Produkt gedrosselt. Skoda im Nachgang sogar einen Mangel mit LG Zellen eingeräumt und Rückrufe durchgeführt.

Renault war zu der Zeit gerade im hochlauf und wollte die Nachfrage mitnehmen. In Foren genau die Halter mit Fahrzeug aus der Zeit.

Renault will und kann sich einen Rückruf anscheinend nicht leisten und lässt die Kunden mit ihren Problemen im stich.

Mein Verdacht der Separator (Trennfolie zwischen Anode und Kathode) ist von mangelnder Qualität. Würde erklären warum das Fahrzeug deutliche Kapazitätsschwankungen hat. Die Elektronen wandern um es einfach zu sagen ungewollt hin und her.

Klar zu erkennen ist ebenfalls das die Probleme mit der Alterung zunehmen. Letzten Winter hatte ich die Phänomene bereits, aber nicht im Umfang wie jetzt.

Hoffen wir mal das wir alle zeitnah liegen bleiben und Renault reagieren muss;-)

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Ich habe am Wochenende das Auto auf 100% geladen, Auto in die Garage gefahren(5m) und am nächsten Morgen waren es noch 98% Akku.

Ich hoffe andere schreiben auch Renault. Mein Anliegen wurde heute weitergeleitet an die Reklamationsabteilung. Man rechnet mit einer Antwortdauer von 2 Wochen.

Ich hoffe da kommt kein Standard Textbaustein zurück.

Ich habe gestern den Fall mit 2 Beispielen an Renault direkt gemeldet per Mail.

Der Handler interessiert sich leider nicht so stark dafür.

Zitat von foxb3b3

Bin bei 8-9% Verlust bei entsprechenden Minusgraden.

Achja. Bevors wieder kommt.

Dreimal war ich deswegen bei Renault (einmal sogar 10 Tage lang). Angeblich alles in Ordnung.

Bild 1 ist natürlich Abends. Bei dem Akkustand könnte ich noch zur Arbeit und zurück fahren.

Bild 2 ist dann am nächsten Morgen. Mit dem Akkustand komme ich nicht mehr zur Arbeit und zurück.

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Genau das gleiche hatte ich auch schon. 9 Prozent über Nacht verloren. Der Händler meinte, konnte keine Fehler auslesen 🙈

Zitat von dapatzi

Kleiner Akku mit 300km Reichweite! Aber z.B. die Vollledersitze oder den digitalen Rückspiegel, falls das was hilft.

Aber hab es Leder nicht nur in der Ionic Ausstattung, also auch große Akku und 218PS?

Zitat von furamax

Ich bin mir nicht sicher, ob es das fertig für den MeganE gibt, aber es gibt allgemein Kits für nachträgliche Beleuchtung.

Vielleicht kann TomNick uns ja mal verraten was er verbaut hat.

Die Farbe (Avery Dennison Matte Metallic Blue) kennen wir ja bereits

Wär auch meine Richtung bei einer Folierung

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Vielleicht hat es das Auto auch bereits installiert, erlaubt ist es ja nun in Deutschland

Zitat von TomNick

Onkelz Heck.jpg

Bilder vom kompletten MeganE mach ich später bei besseren Bedingungen

Wieso leuchtet dein Renaultzeichen?

Na dann mal sehen, was ich noch bekommen kann.

Moin,

Ich war heute auch bei dem Service.

Habt ihr dort irgendwelche Zettel bekommen? Ich habe nix erhalten.

Von VW kenn ich es, dass ich einen Diagnose Ausdruck bekomme und was gemacht wurde.

Heute wurde mir nur gesagt, dass Teile bestellt werden müssen, Lenkrad und Ladeklappe.

Abrechnung läuft über den Service Vertrag entsprechend, deshalb keine Rechnung.

Gruß

Was genau ist der Unterschied jetzt zum aktuellen Schlüssel?