Beiträge von nelle90

Zitat von foxb3b3

Bin bei 8-9% Verlust bei entsprechenden Minusgraden.

Achja. Bevors wieder kommt.

Dreimal war ich deswegen bei Renault (einmal sogar 10 Tage lang). Angeblich alles in Ordnung.

Bild 1 ist natürlich Abends. Bei dem Akkustand könnte ich noch zur Arbeit und zurück fahren.

Bild 2 ist dann am nächsten Morgen. Mit dem Akkustand komme ich nicht mehr zur Arbeit und zurück.

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Genau das gleiche hatte ich auch schon. 9 Prozent über Nacht verloren. Der Händler meinte, konnte keine Fehler auslesen 🙈

Zitat von dapatzi

Kleiner Akku mit 300km Reichweite! Aber z.B. die Vollledersitze oder den digitalen Rückspiegel, falls das was hilft.

Aber hab es Leder nicht nur in der Ionic Ausstattung, also auch große Akku und 218PS?

Zitat von furamax

Ich bin mir nicht sicher, ob es das fertig für den MeganE gibt, aber es gibt allgemein Kits für nachträgliche Beleuchtung.

Vielleicht kann TomNick uns ja mal verraten was er verbaut hat.

Die Farbe (Avery Dennison Matte Metallic Blue) kennen wir ja bereits

Wär auch meine Richtung bei einer Folierung

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Vielleicht hat es das Auto auch bereits installiert, erlaubt ist es ja nun in Deutschland

Zitat von TomNick

Onkelz Heck.jpg

Bilder vom kompletten MeganE mach ich später bei besseren Bedingungen

Wieso leuchtet dein Renaultzeichen?

Na dann mal sehen, was ich noch bekommen kann.

Moin,

Ich war heute auch bei dem Service.

Habt ihr dort irgendwelche Zettel bekommen? Ich habe nix erhalten.

Von VW kenn ich es, dass ich einen Diagnose Ausdruck bekomme und was gemacht wurde.

Heute wurde mir nur gesagt, dass Teile bestellt werden müssen, Lenkrad und Ladeklappe.

Abrechnung läuft über den Service Vertrag entsprechend, deshalb keine Rechnung.

Gruß

Was genau ist der Unterschied jetzt zum aktuellen Schlüssel?

Zitat von Scenic

Hab die neue Version 2.1.0 gestern bekommen, Installation war problemlos.

Neben den hier schon beschriebenen Dingen ist mir aufgefallen, dass mein Android-Handy sich nicht mehr automatisch verbindet, bei der Vorversion funktionierte das noch problemlos.

Bin gespannt, ob das mit 2.1.1 oder 2.1.2 wieder geht.

Und eben im Schneefall hatte das Frontradar keine Sicht und der Wagen meldete

"Adaptiver Reger deaktiviert".

Wäre da nicht "Adaptiver" davor gewesen, hätte ich ernsthaft überlegt, was ein "Reger" sein soll, denn da regte sich nichts. 😁

Ich weiß nicht, ob dieser Typo mit der neuen Version kam, ich hatte diese Meldung das erste Mal.

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Ich hatte diese oder eine ähnliche Meldung auch mit einer vorversion.

Zitat von guidoscm

Grade läuft der electromotor 1.1.0

IMG20231210185154.jpg

IMG20231210185224.jpg

Der Wagen ist 25 Minuten nicht zu nutzen.

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Und was soll es verbessern laut Log?

Zitat von Waldecker

Wir nutzen den nur für Kurzstrecken. Von daher passt das schon. Hatte nur nicht damit gerechnet das die Reichweite so viel sinkt.

Wir haben noch einen Citigo, der hat im Sommer 240 Km Reichweite und im Winter 180 Km Reichweite.

Der hat einen Akku mit Brutto 36,8 kW, der Megane hat ja Brutto 43,3 kW. Bei dem Citigo wird die Batterie nicht mit geheizt.

Laut ADAC kann eine Abweichung von 10 Prozent bereits ein Mangel sein.

Ich glaube die beiden Fahrzeuge können nicht verglichen werden. 180km haben wir im Winter nie geschafft. Meistens 150 km.

Aber ja der Renault verliehet auf Kurzstrecken sehr viel Energie. Wenn es nur 2 km sind, lasse ich oft die Heizung aus. Das bringt echt schon etwas. Ein Verbrenner heizt auch nicht auf 2 km.