Beiträge von nelle90

Zitat von ToWi80

Hatte Kontakt mit Renault Deutschland Multimedia:

"Vielen Dank für die erneute Kontaktaufnahme hinsichtlich eines Updates von Android Automotive.

Wie ich Ihnen bereits am 27. Juni 2023 im Rahmen eines WhatsApp - Chats mitgeteilt habe, wird eine Implementierung von Android Automotive 12 frühestens Ende des Jahres 2023 erfolgen. Des Weiteren hatten wir Ihnen mitgeteilt, dass das Rollout durch unsere Konzernzentrale je nach Fahrzeugmodell und technischer Ausstattung durch verschiedene Evolutionsupdates gesteuert werden wird und es sich bei "Ende 2023" um den derzeit uns vorliegenden frühesten Zeitpunkt für die ersten Modelle handelt. Zu wann ein einzelnes Fahrzeug ein Update erhält können wir nicht einschätzen. Ich bitte um Ihr Verständnis."

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Klingt ja erstmal so, dass das Update überhaupt kommt. 👍

Zitat von sputniki

Wie vermutet: Es ist für eine eigene Story zu dünn, sagt Stefan Möller. Aber er hat sich die Pressemitteilung abgespeichert und schaut mal ob er es irgendwann mit verwenden kann.

Hast du ihm geschrieben?

Generell ist der Megane dort fast nie Thema. Ich denke mal, das Fahrzeug hat einen zu kleinen Marktanteil in Deutschland.

Zitat von sputniki

Naja, hier geht es eher darum, dass wir für den Megane das Thema beerdigen können. Da kommt nichts mehr. Eben noch mal von der Pressestelle eine Mail bekommen: "es bleibt leider dabei, bidirektionales Laden ist nicht möglich"

Punkt.

Ich habe es auch nochmal angefragt bei Renault. Man könnte den Fall mal zu next Move schicken. Eventuell bekommen die mehr Infos.

Zitat von sputniki

Ooooch Mensch... Das Thema hatten wir doch schon.

E3DC setzt auf DC (Audi/VW)und Renault auf AC. Und die Ankündigung der Quasar 2 wurde zwar auf der Webseite inzwischen inhaltlich konkretisiert, kaufen kann man das Teil aber weiterhin nicht. *seufz* Ich sehe auch 2023 nichts brauchbares/bezahlbares (<10.000€) auf dem Markt.

Wer sich von Renault getäuscht fühlt (so wie ich), der kann seine Fragen ja gern direkt an Renault richten. Ich habe zumindest die Pressestelle mit meinen Fragen dazu genervt und wenn ich nicht der Einzige bleibe, gibt es ja vielleicht auch eine Reaktion oder ein Angebot von offizieller Stelle? (ich weiß, jetzt bin ich vermutlich der Träumer)

Ich greife mal vor, es werden sich in den nächsten Jahren immer wieder die Themen im Kreis drehen, denn es ist ein Auto. Da kann man keine 200 neue Themen jede Woche besprechen. Soviel Neues kommt da nicht.

😅

Zitat von sputniki

Ich hab von der deutschen Pressestelle eine gleichlautende Aussage bekommen:

"Die Information aus Frankreich war leider nicht richtig.

Bidirektionales Laden ist mit dem Mégane E-TECH nicht möglich.

Eine Nachrüstungsmöglichkeit gibt es aktuell leider nicht."

Die Zoes aus dem Projekt mit Mobility House waren ja auch umgerüstete Fahrzeuge. So ein Inverter ist kein besonders kostengünstiges Bauteil. Mag sein, dass Renault das bei der Plattform CMF-EV (Renault Megane/Nissan Arya) zwar "ermöglichen" wollte (Pressemitteilung), aber serienmäßig ist der Inverter halt nicht verbaut worden. Vermutlich war der Inverter zur Markteinführung des Megane auch noch gar nicht serienreif.

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Hmm, das gefällt mir nicht.

Ich hatte echt damit geplant und mich auch deshalb für das Fahrzeug entschieden.

Mal sehen wie ich damit umgehe.

Verkaufen macht leider auch keinen Sinn derzeit.

Zitat von Rinaldo Fricker

Das heißt, diese Möglichkeit besteht theoretisch. Ob Renault das letztendlich ermöglicht steht auf einem anderen Blatt. Ich mache mir da wenig Hoffnungen.

Die Frage ist, wie groß wird der Druck😅 ich meine der kleine Volkswagen hat das einfach mal freigeschaltet als Update.

Gerade jetzt, in der umkämpften Zeit für neue Käufer, könnten solche Dinge Kaufargumente werden.

Wäre geil, und genau das, was ich unter 60 Monate Updates verstehe.

Von mir aus, sollen die auch zusätzliche Funktionen mit einem kleinen Obolus versehen, aber nur nach einer kurzen Testphase bitte 😅

Zitat von vandam

eher wie ein Megan E-Tech ein bisschen grösser

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Naja, mal sehen wie er in echt zum Ende aussieht

Sieht aus, wie ein ID4 irgendwie

Zitat von April

Es schadet aber nichts, wenn man bei der Softwareentwicklung den gesunden Menschenverstand mit einsetzt, oder nicht? Egal wie die Aufgabenbeschreibung lautet hat man doch trotzdem ein Gehirn.

Ich denke eher das Problem ist, dass die Hersteller bei der Qualitätskontrolle sparen. Entwicklungen werden unfertig und schlecht geprüft auf den Markt geschmissen und der Kunde darf den Betatester spielen. Ist ja nicht nur im Kfz-Bau so.

Naja der Programmierer selber, kennt oft nicht das ganze Produkt oder wofür eine Funktion ist.

Das sehen die Projektleiter oder im Agilen Umfeld der Produktmanager oder geben die Stakeholder mit, dort kommt es entsprechend auf die Expertise an.

Große Software Projekte kann man mit dem Bau vom BER oder Stuttgart 21 vergleichen. Auch dort lief nicht alles rund und in Time 😅