dann hört Du auch das österreichische Gras wachsen, oder habe ich gerade mit Deinem länderspezifischem Humor etwas Probleme
Nix für ungut, ich würde mir etwas neuere Kühlgeräte demnächst ordern.
Gruß Uwe
Beiträge von stromer65
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Vielleicht hat der gute Mann ja Urlaub
Aber mal ganz ehrlich, gehe doch einfach mal selber persönlich hin und mache vorher vielleicht einen Termin aus, nimm ne gute Flasche französischen Rotwein mit und rede Auge in Auge mit ihm, das soll manchmal helfen.
deholle82 Herzlichen Glückwunsch, dann müßte doch auch der wagen beim Händler irgendwo auf dem Hof stehen, oder ?
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Hi Udo,
das ist schön, das Du Kompressor/Verdichter und Gebläse getrennt geschrieben hast. Denn den Kompressor hörst Du nicht, Probe, hörst Du den Kompressor bei Deinem Kühlschrank, war jetzt eher eine rhetorische Frage, Antwort ist eigentlich Nein. Das was man abundzu beim Ausschalten des Kühlschranks hört (rasseln) ist die Drossel (sieht man oben ganz rechts im Bild, dieses zylindrische Teil), aber nur für ein paar Sekunden. Der Kühlschrank ist in soweit ein gutes Beispiel für den Kompressor/Verdichter. Den Lüfter den Du angesprochen hast am Kondensator, den gibt es beim Kühlschrank, ( hat ja auch ne viel kleinere Leistung 80W oder so ungefähr, beim Zoe oder Megane etwa 3000 W) nicht, aber im Auto, sowohl beim Verbrenner wie auch beim E-Auto und die können mit einer sehr hohen Geschwindigkeit laufen.
Das was man bei der Zoe des öfteren laut hört, ist der Lüfter für die Motorkühlung, in dem Bild oben sieht man noch den Ansaugrüssel in schwarzem Plastik, der sitzt mittig im Motorraum, der schnarrt auch los beim 22kW laden oder auch bei weniger kW um auch die Ladetechnik mit zu kühlen und auch beim Vorklimatisieren des Innenraums, da da der DC/DC Wandler benötigt wird und das nervt die meisten Zoe Fahrer, auch mich und wenn die Außentemperatur zu warm ist oder man aus ner zügigen Fahrt kommt und dann an 22 kW lädt, dann geht im hinteren Bereich auch noch der Lüfter für die Batterie an, dann entfernt man sich am besten zügig vom Fahrzeug, weil ist ja nur peinlich
Ich glaube wir sind hier eh schon genug OT, es ging ja ursprünglich um die Vorkonditionierung des Equilibre
und die Frage war doch schon beantwortet 
Gruß Uwe
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Dann wäre da wo der orangene Stecker drauf ist, ein riesiges Loch am Motorblock
die Zoe gab es nicht ohne Wärmepumpe sondern die war serienmäßig dabei, siehe auch hier Beitrag #2 bei Renault selber steht in der Deutschen Anleitung natürlich Klimaanlage
edit : Und https://blog.renault.de/renaul…risch-100-wintertauglich/ hier steht es ja auch drin, das die Wärmepumpe serienmäßig enthalten ist.
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Hallo,
die von mir gefahrene Zoe (Werksatt-Ersatzfahrzeug) ist ohne Wärmepumpe und mit der Heizung und einem Verbrauch von rund 17 kw/h bin ich im Winter...Bei um die 28 Grad Außentemperatur hatte ich auch nicht weniger Durchschnittsverbrauch. Die Klimaanlage benötigt auch Leistung.
Könnte es sein, dass die Wärmepumpe in der Wirkung überbewertet wird?
Die Praxis im Winter und ein Vergleich mit Fahrzeugen, die Wärmepumpe haben und die nicht, wird es weisen.
Liebe Grüße
Udo
Udo, bist Du Dir sicher, das Du eine Zoe ohne Wärmepumpe gefahren bist 
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Haaaalllooooo .....
Hallo @Gerd62 und für die die sich später zugeschaltet haben
1. Bei MyRenault.de öffnen
2. mit den Anmeldedaten wie in der App hinterlegt anmelden geht auch über die französische Seite (gleiche Anmeldedaten))
3. Auf der Startseite von MyRenault auf Bestellungen gehen, dann: Rechtsklick-> Untersuchen
4. In der geöffneten Konsole: Reiter „Netzwerk“ auswählen (evtl. über das „+“) und als Filter dann „Fetch/XHR“ auswählen
5. Bei geöffneter Konsole die Seite neu laden
6. In der sich nun füllenden Liste in der Konsole den Eintrag „connexion?product=…“ auswählen
7. Dort gibt es unter dem Reiter „Vorschau“ und dem Eintrag „Orders -statushistory“ dann alle bekannten Variablen zum Auto zu sehen
Dann sieht das etwa so aus.
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Richtig unter dem Reiter "products" strahlt sie einem förmlich an
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ja aber nur sagen und nicht schreiben, bei der Reichweiten Tabelle wird nur die Batterie und die Motorisierung abgebildet, aber nicht mit/ohne Wärmepumpe, wobei da der EvolutionER am besten abschneidet mit seinem EV60 130hp und seinen 15,5kWh/100km
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... Dann ist das Fahrzeug fest in einer Produktionsreihenfolge eingeplant. ...
Oh ich werde ein
tun und noch was an meiner Bestellung (nach alten Konditionen) zu ändern 
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Dann müßten aber die Modelle ohne Wärmepumpe insbesondere im Winter einen höheren Verbrauch haben, das müssten wir auf den Winter warten
Und nein, ich will das Auto nicht nachbauen, habe ihn ja auch noch nicht
Gruß Uwe
