Hat das Renault überhaupt in der Hand?
Bzw. umgekehrt ausgedrückt.
Von Renault erwarte ich da gar nichts, wie sollen die den Einfluss nehmen auf Google maps in Google Automotiv?
Oder noch anders ausgedrückt, wer von den beiden ist derjenige der die Daten hat und filtert bzw. berechnet.
Ich denke Renault hat das alles aus der Hand gegeben.
Und wie auch immer, ich kann es auch nicht verstehen das es so mangelhaft ist.
Oh shit Fehler hardware, Entschuldigung.
Oh okay, in this case we can compaire this cars and use the polestar3 as a forcast to the megane or vice versa.
I think that's good for us.
difference is that Polestar 2 uses an x86 chip (Intel Atom A3900) while Renault Megane uses an ARM chip (Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit Platforms Gen 3).
Hi, ich möchte auf diesen Hardwear Umstand hinweisen. Das ist ein krasser CPU Architektur unterschied. Ich habe im I-Net auf die schnelle keinen Leistungsvergleich gefunden. Aber die Programmierung von x86 zu ARM unterscheidet sich sehr. Das hat natürlich auch Konsequenzen in der weiteren Hardwear die verwendet wird und Treiber usw.
Leider habe ich in dem Bereich kein fundiertes wissen, aber ich für mich schlussfolgere daraus, dass Volvo/Polstar(Geely) und Renault im Bezug auf AAOS nicht vergleichbar sind.
Also ich bin hier eigentlich im falschen Faden. Mich interessiert alles zu AAOS, weil das ist ja in den Megane integriert. Das ist das OS des Wagens. Android Auto hingegen kann ich nutzen, habe das aber für mich gar nicht vor.
Und ich habe auch keine Ahnung wie das bei einem Apple Benutzer überhaupt funktionieren soll und wozu?
Ich suche mal eine AAOS Faden.
Aber hier geht es doch um Android Auto und damit nicht um Android Automotiv OS.
Also nicht relevant für iOS Nutzer, oder?
Danke für die Antworten.
Mal sehen wie ich das dann mal benutzen werde.
Ich verstehe das nicht so ganz.
Wieso Android Auto verwenden, wenn im Megane Google Automotive verbaut ist?
Spontan würde ich das "abschalten" damit das System nicht "durcheinander" kommt.
Hat das was mit der Strecke/Ladeplanung zutun.
Also von der Couch aus?
Welche Gründe kann es denn zum Beispiel geben?
Beim Verbrenner geht die Klimaanlage nur wenn der Motor läuft und das auch erst nach kurzer Fahrt.
Also ist der EV immer im Vorteil auch bei nur 10 Minuten. Passt für mich.
Hi, wie machen das eigentlich Verbrenner im Sommer. Ich denke der Motor springt für die Klima nicht an. Dann geht der Verbrauch ja auf die 12 Volt Batterie.
Das kann dann doch auch nicht stundenlang laufen. Oder?
